厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途✨山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式💶上市【shàng shì】,新车共推出【tuī chū】5款车型,售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点🕠就是在四驱【sì qū】🤚版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】🚓三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】👥智能四驱【sì qū】🤚。我们此⛳次也越野体验了【le】🚓2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐕T1 XWD征服版😂(以下介➗绍均为🚳该车型🔻),下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🔥设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化,前脸部🛴分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还【dēng dài hái】🕉带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】,再配合💨两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🈶,整体的【zhěng tǐ de】🧝科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🈺非常的不错。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包⌚围也显得野性🍄十足。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【shè jì】,看上去👳也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🧐派,此外分段式的🦁腰线设【yāo xiàn shè】🥟计也带来不错的力量🏚感【gǎn】。值得一🐎提的是,山海T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖🏌,可以说【kě yǐ shuō】🧟是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🈸。
试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式✴铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🍼为时尚🍑。此外【cǐ wài】,按照惯🤣例,2025款山海T1也在D柱位置🥜贴上了【tiē shàng le】终身质🐫保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🎄T1的内饰【de nèi shì】🈵设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的📈仪表台💧搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🐠悬浮式🛋中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🧕内也在多个位置配备了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】🏂定身体。
新车配备了🐋10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】👮15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🦈,并且搭载了【zǎi le】8155芯片,车机运👛行也是🚒非常的【fēi cháng de】流畅,并且功🕶能上也🎯是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🗓,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🔐爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🍢。
2025款山海💃T1配备了【pèi bèi le】人体工🤔学座椅🦃,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🚠能。其它配置方面,新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快🏋充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🏹窗、四门双【sì mén shuāng】👿层夹胶玻璃等〰配置,提升我们的出🗓行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构,其中【qí zhōng】P1负责发✝电,P3负责前驱【qū】🕝、P4负责后【fù zé hòu】🕷驱【qū】🕝,三部电【sān bù diàn】机可以说是各🕹司其职【sī qí zhí】🛩,这也保【zhè yě bǎo】证了这🈺台车动力。无论是铺装路段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野👈时爬坡的动力需求🦖,2025款山海T1都可以🥦很好的💮完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔲T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】🚯池【chí】👷,它搭载的是来自宁德😲时代的【shí dài de】🌠 43.2kWh 大电池【chí】👷,CLTC 纯电续航🈳可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯🐥电续航🈳里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🗼T1还提供【hái tí gòng】了【le】⛺7+X智能驾🔋驶模式【mó shì】⭐,除了【le】⛺经济⛩、标准、运动外【yùn dòng wài】📚,还有岩🦇石【shí】🦇、雪地、泥地、沙地等🐀模式【mó shì】🏨。或者【huò zhě】直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🏨。这个模⌚式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】⭐,对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🌍要是碎石【shí】🦇路,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩🍘石【shí】🦇或者【huò zhě】X模式【mó shì】🏨即可🚆。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】👄方,但并不是每一【shì měi yī】🥧台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】📊你去看【nǐ qù kàn】🔈诗和远【shī hé yuǎn】👄方,而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选👾择。方盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】🤑能耗表现,再加上😪硬核的【yìng hé de】越野实🅱力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🎙自由🍥,那心动的话就📮行动吧。