厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🛑T1在不久🐛前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】😧子大会【zǐ dà huì】中正式上市,新车共推出5款车型,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元👚。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】🏹就是在【jiù shì zài】四驱🦅版车型上提供了🌯三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🦅。我们此😈次也越野体验【yě tǐ yàn】🔎了🌯2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛑T1 XWD征服版(以下介绍均为👁该车型),下面咱们就一🤭起来看【qǐ lái kàn】💋下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🕎变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】🚵分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿⛵式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动🔶态效果🕖,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🛎大灯,整体的科技感🚂和辨识【hé biàn shí】💯度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包围也显❄得野性十足。
2025款山海【shān hǎi】🔩T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计,看上去📶也是比较的硬🎰派【pài】,此外分🎴段式的腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】感😍。值得一提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】🔩T1的设计也获得【yě huò dé】🎎了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🌚,可以说【kě yǐ shuō】是方盒🕞子里的颜值担🚝当【dāng】。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金🐗轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】🕖。此外,按照惯🏁例【lì】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在😛D柱位置【zhù wèi zhì】🤕贴上了终身质🙃保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🤭设计同🐂样没有明显变化【huà】📭,平直的【píng zhí de】🍈仪表台【yí biǎo tái】🏋搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏🔌,看上去【kàn shàng qù】非常的⛓简洁✔、干练。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🔨10.25英寸液晶仪表盘以及👫15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】📞行也是非常的➖流畅,并且功【bìng qiě gōng】能上也🖍是非常的➖丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能🐧,并且还🕟内置了爱奇艺📣、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用🏐。
2025款山海T1配备了👱人体工学座椅🍛,并且还😶带有座椅加热/通风功🌂能【néng】🍄。其它配置【zhì】⭕方面【fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】📑提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🌯层夹胶玻璃等配置【zhì】⭕,提升我【tí shēng wǒ】们的出🚍行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了💌三电机【sān diàn jī】🔜结构💎,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前👊驱【qū】、P4负责后🌌驱【qū】,三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】🚾说是各【shuō shì gè】👬司其职🥑,这也保证了这台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现,或者说🌩是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】✋的动力需求,2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势📵就是提🐭供了一【gòng le yī】个大电池,它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的🦐 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】⬅可以超过220+km,这也是🐆首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】⬅里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🌚方盒子【fāng hé zǐ】📽。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】7+X智能驾🐂驶模式【shǐ mó shì】,除了经【chú le jīng】🤱济🚬、标准🤭、运动外,还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】💇模式。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式。这个模式能够🚇在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白来说也🤳是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此💏次试驾🔚路段主要是碎【yào shì suì】🍼石路【shí lù】📮,进入【rù】非📙铺装路【pù zhuāng lù】段时切🕹换到岩石【shí】或者🐳X模式即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🌂方🦅,但并不💝是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🌂方🦅,而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择🧟。方盒子🌃的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力❌和能耗【hé néng hào】表现☕,再加上硬核的越野实力❌,如果你🐸想追寻😍向往的😔自由【zì yóu】,那心动的话就【de huà jiù】行动吧。