厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式上市，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🛤。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🎰就是在四驱版【sì qū bǎn】💻车型上提供了【le】三电机【sān diàn jī】👶、大电池🔣以及【yǐ jí】XWD全自动🔄智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】🍝野体验🕊了【le】2025款山海🚥T1 XWD征服版（以下【xià】介📥绍均为【shào jun1 wéi】🎓该车型），下【xià】面咱🔈们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方💕面没有明显的变化【biàn huà】🥈，前脸部【qián liǎn bù】🖇分采用【fèn cǎi yòng】了地平🍏线贯穿式灯带，灯带还👧带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】😐科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🕣不错。此外，厚重的🚻黑色包围也显得野性🥫十足。

2025款山海⏪T1依旧沿🔻用了方【yòng le fāng】🥕盒子的🌭设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分🆚段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错🔚的力量感⬆。值得一提的是，山海⏪T1的设计【de shè jì】也获得了德国🤰红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🍙颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为😉235/60 R19，五辐式铝合金😱轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯📘例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🗡D柱位置👻贴上了【tiē shàng le】🏷终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🤪样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台🆒搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏✡，看上去【kàn shàng qù】🎶非常的简洁、干练👨。并且车【bìng qiě chē】内也在🏫多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🐎了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体🌟。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🥗10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🌅盘以及【pán yǐ jí】🏷15.6英寸中👀控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常🐁的流畅，并且功🚟能上也🚐是非常🐁的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🔹CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云💔音乐等🤳应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🎼能。其它配置📊方面【fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】🗾50w无线快【wú xiàn kuài】🔖充😑、索尼音🍓响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🏑玻璃等✨配置📊，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🐜度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚰T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构🌨，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前🈁驱、P4负责后驱，三部电🚍机可以💫说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】📮证了这台车动【tái chē dòng】力📣。无论是🛍铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现🌏，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力📣需求【xū qiú】🔕，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚰T1都可以很好的完成任务。

2025款山海🔴T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🖊就是提供了一个大电池🔊，它搭载【tā dā zǎi】的是来🌤自宁德【zì níng dé】时代的🧛 43.2kWh 大电池🔊，CLTC 纯电续航🔝可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】💂电续航🔝里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🍗，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石🔮、雪地【xuě dì】、泥地🚴、沙地等模式【mó shì】🦍。或者直接按下旋钮进🍭入【rù】X模式【mó shì】🦍。这个模式【mó shì】🦍能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🥘识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍗，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】💦的友好【de yǒu hǎo】。我们此👀次试驾【cì shì jià】路段主要是碎😲石路📪，进入【rù】非铺装路段时切换到岩😿石或者🌒X模式【mó shì】🦍即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🔴方🌘，但并不🖼是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看✴诗和远【shī hé yuǎn】🔴方🌘，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就🏷是个合适的选择。方🌘盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】🌋动力【lì】⛵和能耗表现💫，再加上硬核的【yìng hé de】🐵越野实【yuè yě shí】力【lì】⛵，如果你想追寻🏔向往的自由，那心动的话就🚋行动吧【háng dòng ba】。