厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🔺子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共🕌推出5款车型💛,售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版🎓车型上提供了【le】✏三电机、大电池🍍以及XWD全自动【quán zì dòng】🍧智能四🔌驱。我们此🗜次也越【cì yě yuè】🥃野体验了【le】✏2025款山海T1 XWD征服版🎰(以下【xià】介绍均为该车型),下【xià】面咱们就一🎰起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海🎿T1在外观👠设计方【shè jì fāng】面没有明显的🐪变化【biàn huà】,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿💃式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果,再配合🐗两侧的四叶草大灯,整体的科技感🧡和辨识🤝度都是非常的【fēi cháng de】🚏不错【bú cuò】。此外🌝,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】🐦,看上去也是比🕹较的硬派【pài】🎧,此外分🏵段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🐦也带来不错的【bú cuò de】力量感【lì liàng gǎn】。值得一🐂提的是【tí de shì】,山海T1的设计【shè jì】🐦也获得😒了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🏋,可以说🍖是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】🤧。
试驾车🌏型配备了佳通轮胎【lún tāi】🏜,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也👰显得较为时尚。此外,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍋T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🚨贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章💖。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🍌T1的内饰【de nèi shì】设计同🈴样没有【yàng méi yǒu】🍜明显变【míng xiǎn biàn】🔖化,平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去非常的简洁♏、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🌹了扶手,方便越❗野时稳🛠定身体。
新车配备了👓10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中😣控屏【kòng píng】,并且搭载了8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是㊗非常的流畅【liú chàng】🚮,并且功能上也是非常💕的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】🚨CarPlay、华为HiCar手机互联等功💛能,并且还【bìng qiě hái】🎧内置了💧爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云🏺音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了人体工🎹学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🚊/通风功♉能【néng】🏾。其它配🎳置方面【zhì fāng miàn】,新车也提供了50w无线快📺充【chōng】🆕、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗🎄、四门双🍧层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置,提升我们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了📄三电机🖍结构,其中【qí zhōng】P1负责发电,P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】💉驱【qū】,三部电机可以🎋说是各【shuō shì gè】司其职,这也保【zhè yě bǎo】😠证了这台车动🍒力。无论是⬆铺装路段的提【duàn de tí】速表现,或者说🥩是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】📰务👗。
2025款山海T1另外一🌥个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】🍃个大电【gè dà diàn】池🚁,它搭载【tā dā zǎi】🖼的是来【de shì lái】📋自宁德🚽时代的 43.2kWh 大电池🚁,CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km,这也是🐯首款纯电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】🐋了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🚛,除了【le】经济、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石🏸、雪地⚽、泥地、沙地等模式【mó shì】💲。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🦆入X模式【mó shì】💲。这个模式【mó shì】💲能够在 0.15s 内智能📋识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚛,对于越【duì yú yuè】🗜野小白👲来说也是非常🚯的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🗺要是碎石路🌍,进入非铺装路段时切换到岩石🏸或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】🍛可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】➰方【fāng】🍾,但并不是每一💓台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】➰方【fāng】🍾,而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🥦适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🍾盒子的硬汉形象🕉、不错的【bú cuò de】动力和🚽能耗表【néng hào biǎo】📃现【xiàn】,再加上🚭硬核的越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】💝想追寻【xiǎng zhuī xún】🐯向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动的话就📎行动吧。