厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🎵T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出5款车型👦，售价区【shòu jià qū】➿间【jiān】✅13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🎑四驱版🤦车型上【chē xíng shàng】🛅提供了【le】🤖三电机、大电池【dà diàn chí】🤘以及🌳XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验了【le】🤖2025款山海✈T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型🤮），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔕T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】🎩，再配合两侧的【liǎng cè de】👰四叶草大灯，整体的🎊科技感和辨识🌐度都是🍗非常的❕不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】💽得野性【dé yě xìng】🎪十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比较的硬🔙派👙，此外分🧠段式的🛎腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一🔇提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🚰是方盒子里的☕颜值担【yán zhí dān】🌄当【dāng】🚰。

试驾车型配备了佳通🅿轮胎🏽，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】📜轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外😕，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🚲章🚂。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧓T1的内饰【de nèi shì】设计同🐿样没有⚾明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】💕搭配15.6英寸的悬浮式中控屏💾，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练🈶。并且车【bìng qiě chē】💞内也在多个位置配备了扶手，方便越野时稳🈳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🐮盘以及🏰15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】🧗8155芯片，车机运【chē jī yùn】😮行也是非常⌛的流畅🤪，并且功能【néng】上也是非常⌛的丰富。支持苹【zhī chí píng】🍂果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功🥊能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🈹KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🎋。

2025款山海T1配备了人体工🐡学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🎬带有座【dài yǒu zuò】♎椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能💦。其它配【qí tā pèi】🔆置方面【zhì fāng miàn】🏈，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🍀充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶🦊玻璃等配置，提升我😱们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🆒T1采用了🎀三电机【sān diàn jī】🎂结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】❕，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】❕机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】🈷力【lì】🐽。无论是铺装路段的提⛏速表现🐏，或者说是越野🔤时爬坡的动力【de dòng lì】🐽需求，2025款山海🆒T1都可以很好的完成任务【wù】🛁。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电💶池👵，它搭载👡的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池👵，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航👡可以超过【guò】220+km，这也是🍐首款纯🎲电续航👡里程超【lǐ chéng chāo】📻220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🛤了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】，除了经🌴济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🎰、泥地、沙地等【shā dì děng】🐠模式【mó shì】。或者直🏔接按下【jiē àn xià】😝旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】👯况并自【kuàng bìng zì】🔣动切换♌对应驾驶模式【mó shì】，对于越🚈野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常🚒的友好。我们此次试驾😡路段主【lù duàn zhǔ】🕍要是碎石路，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🤽石或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🤤方【fāng】🏢，但并不是每一【shì měi yī】🥐台车都适合带你去看🐍诗和远【shī hé yuǎn】🤤方【fāng】🏢，而2025款捷途山海🤤T1无疑就【wú yí jiù】🍤是个合适的选择。方【fāng】🏢盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表🧐现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🈲自由🌵，那心动【nà xīn dòng】的话就🚥行动吧【háng dòng ba】。