厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】⛔T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市，新车共😚推出🉑5款车型，售价区【shòu jià qū】👗间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🧚。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【sì qū】🏯版车型【bǎn chē xíng】上提供了三电【le sān diàn】机📚、大电池💫以及🚝XWD全自动智能四驱【sì qū】🏯。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】⛔T1 XWD征服版（以下介🦏绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🈁们就一【men jiù yī】起来看😩下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🉑设计方面没有明显的变化【biàn huà】💇，前脸部【qián liǎn bù】分采用🚱了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】🐟，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🐂大灯【dà dēng】，整体的⚾科技感和辨识度都是🖐非常的【fēi cháng de】👋不错【bú cuò】。此外🗿，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计🚹，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计🚹也带来不错的力量【lì liàng】🆓感【gǎn】。值得一🥢提的是🎛，山海T1的设计🚹也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说🤸是方盒📘子里的【zǐ lǐ de】🍊颜值担【yán zhí dān】👍当。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🕰显得较【xiǎn dé jiào】🙀为时尚【wéi shí shàng】📖。此外【cǐ wài】，按照惯例🙅，2025款山海T1也在🧜D柱位置贴上了🔼终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰👦设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🙎化【huà】😁，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🐮中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🛳非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车📳内也在【nèi yě zài】多个位⚪置配备😰了扶手，方便越野时稳定身体。
新车配🦒备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🌑盘以及♐15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭㊙载了8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】♒流畅，并且功能上也🚭是非常的【fēi cháng de】♒丰富。支持苹🗑果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🥒能，并且还⛑内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】🔞KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅😈，并且还【bìng qiě hái】带有座🛬椅加热👀/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配🗨置方面，新车也提供了🏋50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】👖玻璃等配置，提升我🐐们的出【men de chū】🦐行舒适度📨。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中🍅P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各🗓司其职🍒，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路🕢段的提🎋速表现【sù biǎo xiàn】，或者说⛷是越野📧时爬坡【shí pá pō】的动力🛎需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🀄完成任务📝。
2025款山海😝T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】🧒的是来🔔自宁德时代的📫 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【háng】🐒可以超过220+km，这也是❇首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【háng】🐒里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🆕方盒子。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🐚T1还提供🆙了7+X智能驾🦒驶模式【mó shì】⛎，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】✂石【shí】🚣、雪地🦍、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】💔。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】💔。这个模式【mó shì】💔能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾🦀驶模式【mó shì】⛎，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🌌来说也【lái shuō yě】是非常🥘的友好🏷。我们此次试驾🤫路【lù】段主要是碎【yào shì suì】📇石【shí】🚣路【lù】，进入非铺装路【lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】🚣或者X模式【mó shì】💔即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🕷诗和远【shī hé yuǎn】😙方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】😙方【fāng】，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🎭是个合【shì gè hé】适的选择💣。方【fāng】盒子🏌的硬汉形象👶、不错的🌽动力和能耗表❗现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的✳自由💨，那心动【nà xīn dòng】🧦的话就行动吧【háng dòng ba】。
