厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🔝中正式🏨上市,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】间💵13.49-17.99万元🐓。新车最大亮点就是在四驱版🏄车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】🏫以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此🛎次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】⏳(以下介【yǐ xià jiè】绍均为🍿该车型🔸),下面咱们就一【men jiù yī】💃起来看🎙下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方📞面没有明显的变化🍅,前脸部🚫分采用【fèn cǎi yòng】🚕了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】🏘,灯带还带有动态效果👂,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感👱和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的🧖黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足🔍。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💷T1依旧沿【yī jiù yán】用了方⛅盒子的🚷设计🙃,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派,此外分【cǐ wài fèn】段式的🦌腰线设计🙃也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一【zhí dé yī】🔆提的是,山海💷T1的设计【de shè jì】💙也获得【yě huò dé】了德国红点奖,可以说是方盒🐡子里的【zǐ lǐ de】颜值担👵当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】🥝了佳通🚠轮胎【lún tāi】,规格为🀄235/60 R19,五辐式🙊铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🔟显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🕒D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同👙样没有💷明显变🦉化【huà】,平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】,看上去🎎非常的【fēi cháng de】👁简洁⛑、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备⏫了扶手,方便越野时稳定身体💂。
新车配备了🚗10.25英寸液【yīng cùn yè】🐨晶仪表盘以及🍯15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是🔸非常的【de】📀流畅,并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的【de】📀丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】✋CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】,并且还👼内置了爱奇艺🔮、雷石🏁KTV、网易云【wǎng yì yún】🖕音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】♟T1配备了【pèi bèi le】🐗人体工学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能⛳。其它配置方面🧓,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音😦响、大尺寸全景天🕣窗♟、四门双层夹胶🌓玻璃等👧配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🎯T1采用了三电【diàn】🍽机结构【jī jié gòu】,其中P1负责发🏥电【diàn】🍽,P3负责前驱、P4负责后驱,三部电【diàn】🍽机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🥥,这也保证了这【zhèng le zhè】🌮台车动【tái chē dòng】😀力。无论是【wú lùn shì】铺装路😐段的提【duàn de tí】🥗速表现,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求,2025款山海🎯T1都可以【dōu kě yǐ】👯很好的🙉完成任务【wù】。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电🤶池👂,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池👂,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🐡可以超过📱220+km,这也是【zhè yě shì】🗓首款纯【shǒu kuǎn chún】🍘电续航🐡里程超🏘220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾🔠驶模式【shǐ mó shì】,除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石、雪地🏼、泥地💶、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下【jiē àn xià】🐄旋钮进【xuán niǔ jìn】👶入【rù】🗽X模式。这个模💤式能够在⚽ 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换🌷对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白来说也【lái shuō yě】🔽是非常【shì fēi cháng】〽的友好【de yǒu hǎo】。我们此🚍次试驾🦒路段主要是碎石路,进入【jìn rù】🗽非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩📂石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🥗都向往【dōu xiàng wǎng】🌭诗和远方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】🚦是每一台车都【tái chē dōu】✉适合带你去看🎈诗和远方【fāng】,而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🐷适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和【dòng lì hé】💫能耗表【néng hào biǎo】💆现,再加上【zài jiā shàng】🏯硬核的越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🎤向往的🍧自由,那心动的话就行动吧。