厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🎎前的捷途方盒🐗子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🥛，新车共【xīn chē gòng】推出🥎5款车型【xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🐕。新车最【xīn chē zuì】大亮点🔨就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】🥄提供了三电机、大电池【dà diàn chí】🏃以及【yǐ jí】XWD全自动智能四📨驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下🔜介绍均【jiè shào jun1】为该车型【xíng】🌬），下🔜面咱们就一🖼起来看下🔜。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🧀设计方面没有🌏明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】🌐，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果，再配合🤪两侧的四叶草🤪大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】🏪。此外，厚重的📼黑色包【hēi sè bāo】围也显🤓得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】📹。

2025款山海⬆T1依旧沿【yī jiù yán】🚿用了方盒子的设计【shè jì】，看上去🔦也是比【yě shì bǐ】😜较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设🏰计也带来不错🕤的力量感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】🕊，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国🍳红点奖，可以说👨是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通💞轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】♉为时尚。此外，按照惯🔥例🕜，2025款山海🔛T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽⏬章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🧡样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】📽15.6英寸的🆔悬浮式中控屏🎞，看上去非常的简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🌛多个位【duō gè wèi】置配备🙏了扶手💐，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🚊定身体。

新车配🎟备了🔀10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🤣15.6英寸中控屏🥒，并且搭载了8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也【néng shàng yě】📫是非常的【fēi cháng de】丰富🏡。支持苹【zhī chí píng】👻果📝CarPlay、华为HiCar手机互联等功🤟能【néng】🚵，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🥘/通风功【tōng fēng gōng】🏞能。其它配置🐺方面，新车也【xīn chē yě】🦕提供了🌘50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响😫、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🌰配置🐺，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🤠度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😨T1采用了三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以😦说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这🎹台车动✡力🍎。无论是♟铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力🔡需求【xū qiú】🌓，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😨T1都可以很好的🌓完成任🖐务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🚪供了一💂个大电😯池【chí】🏴，它搭载的是来【de shì lái】🌤自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🏴，CLTC 纯电续航【háng】🏨可以超【kě yǐ chāo】过🔎220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【háng】🏨里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🍛T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】🦉驶模式【shǐ mó shì】🤥，除了经🔓济、标准、运动外🕑，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地🖕、沙地等模式🔙。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】⛲X模式🔙。这个模【zhè gè mó】🍔式能够⚽在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🥐识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🎩驶模式【shǐ mó shì】🤥，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🐰。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石【shí】路，进入【rù】⛲非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到【qiē huàn dào】岩石【shí】或者X模式🔙即可🍆。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🐱诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚀，但并不是每一【shì měi yī】🤚台车都适合带♿你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚀，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】👢T1无疑就🎶是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子🚴的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和📗能耗表现🍓，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻📥向往的🤤自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。