厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🍙T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】🚝，新车共🕋推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版车型上👨提供了🔀三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🎅智能四驱。我们此🏣次也越【cì yě yuè】野体验🤓了🔀2025款山海【shān hǎi】👡T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为🎱该车型🎶），下面咱【xià miàn zán】🎂们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观📬设计方面没有👾明显的🎾变化，前脸部分采用🐍了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🐦态效果【tài xiào guǒ】，再配合🤟两侧的【liǎng cè de】💁四叶草【sì yè cǎo】大灯🍭，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外🌝，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海😱T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🎮设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】🐉派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🅿腰线设【yāo xiàn shè】👗计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】🔠提的是，山海😱T1的设计【de shè jì】也获得🌓了德国红点奖🚱，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当⛄。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为👐235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🃏轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🏮。此外，按照惯例，2025款山海🙍T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质🙆保的徽章🍞。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🕋设计同🚓样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】📂搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🛎中控屏🕰，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】✉、干练。并且车😂内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手⏭，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】🐧备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表⏸盘以及【pán yǐ jí】💴15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了🏙8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的👾流畅🎪，并且功【bìng qiě gōng】🆎能上也是非常【shì fēi cháng】的👾丰富。支持苹【zhī chí píng】果🤴CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🐜KTV、网易云🗣音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🌧，并且还✖带有座椅加热/通风功能🦒。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】📰提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🐫响【xiǎng】、大尺寸全景天🔔窗、四门双【sì mén shuāng】😽层夹胶🌨玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适📒度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构🙃，其中P1负责发😋电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🦊机可以🤞说是各😐司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🤪台车动🍏力🔊。无论是铺装路🎳段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🔊需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🎆完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海🐎T1另外一【lìng wài yī】个优势🕕就是提【jiù shì tí】供了一个大电🚕池，它搭载♋的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】💜，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🌸电续航【diàn xù háng】里程超🆙220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🐂T1还提供了🏑7+X智能驾🏬驶模式【mó shì】🧣，除了🏑经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🧣。或者直接按下【jiē àn xià】🏩旋钮进入X模式【mó shì】🧣。这个模式【mó shì】🧣能够在 0.15s 内智能💼识别路况并自【kuàng bìng zì】🐟动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🧣，对于越野小白🚽来说也✊是非常🎺的友好🦕。我们此【wǒ men cǐ】⬜次试驾路段主要是碎石【shí】路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即👃可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🕜适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🍴山海T1无疑就是个合适的选🚛择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉🈶形象、不错的🦂动力和能耗表🖋现🥚，再加上硬核的⬛越野实⬅力，如果你【rú guǒ nǐ】😺想追寻向往的➰自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。