厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🎚途方盒子大会🚇中正式上市，新车共🔰推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区📭间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🏨车型上【chē xíng shàng】📌提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动😉智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🔻（以下【yǐ xià】🙌介绍均【jiè shào jun1】为🍉该车型【gāi chē xíng】），下面咱💴们就一【men jiù yī】起来看💊下🙌。

高颜值方盒子

2025款山海🚂T1在外观【zài wài guān】设计方🍆面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】Ⓜ了地平⏸线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草💏大灯⛽，整体的【zhěng tǐ de】科技感🌾和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】❎围也显得野性🥓十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】💭盒子的【hé zǐ de】设计😫，看上去【kàn shàng qù】也是比🐟较的硬【jiào de yìng】派📡，此外分段式的腰线设计🤚也带来不错的力量感。值得一🐜提的是【tí de shì】😨，山海【shān hǎi】T1的设计😫也获得了德国【le dé guó】🍣红点奖【hóng diǎn jiǎng】👯，可以说是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车🥔型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】📰轮胎【lún tāi】🏳，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🛃轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🧛为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了⛳终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🐶T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有👮明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】⛴，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🕚悬浮式【xuán fú shì】👵中控屏，看上去非常的🚃简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备🏴了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🏤定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🎡盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🈸载了【zǎi le】📝8155芯片，车机运行也是非常的【de】🧖流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常的【de】🧖丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🕛联等功能【néng】，并且还🍬内置了【nèi zhì le】🏋爱奇艺🐞、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🧞音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工😀学座椅🖐，并且还带有座椅加热/通风功能🤒。其它配置🛁方面，新车也提供了【tí gòng le】🥡50w无线快充【chōng】🌆、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】👲全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🍋玻璃等配置🛁，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】🍲度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构🍩，其中P1负责发🏰电，P3负责前🏁驱🧑、P4负责后驱🧑，三部电【sān bù diàn】机可以🛳说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保👇证了这台车动力【lì】。无论是铺装路🔌段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】🙋是越野时爬坡⛓的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以😆很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一🐀个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电池🏧，它搭载🤭的是来【de shì lái】📀自宁德时代的🅰 43.2kWh 大电池🏧，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过🗨220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超⛳220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🏭T1还提供了【le】🔳7+X智能驾驶模式【mó shì】🍻，除了【le】经🍀济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】💽。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】👩入X模式【mó shì】💽。这个模式【mó shì】💽能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🔻况并自👔动切换👃对应驾驶模式【mó shì】🍻，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主➖要是碎💖石【shí】路🤙，进入非铺装路段时切🦀换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】💽即可【jí kě】📧。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人😱都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方😤，但并不👖是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看🚛诗和远【shī hé yuǎn】方😤，而🤰2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择🛩。方😤盒子的硬汉❇形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻🕴向往的🎛自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】🐭的话就行动吧【háng dòng ba】。