厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】🙈途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🍐上【shàng】市，新车共【xīn chē gòng】😥推出🍈5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🔏间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点🈚就是在四驱🛃版车型【bǎn chē xíng】上【shàng】🔍提供了🧜三电机【sān diàn jī】🗺、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱🛃。我们此次也越💯野体验了🧜2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为🏂该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】♊明显的变化，前脸部📨分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】🏾，灯带还🖥带有动态效果🤰，再配合两侧的四叶草⏳大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】💪。此外🎿，厚重的黑色包围也显🐼得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海💾T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🌷盒子的【hé zǐ de】设计，看上去〽也是比【yě shì bǐ】🔢较的硬【jiào de yìng】派，此外分🤔段式的🚾腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】🏜感🥠。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖，可以说是方盒子里的颜值担⚪当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】😝型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🔉铝合金🖼轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置🤮贴上了【tiē shàng le】🔱终身质【zhōng shēn zhì】🚼保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台🎳搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🏉悬浮式中控屏，看上去🌯非常的简洁🏵、干练【gàn liàn】🍔。并且车【bìng qiě chē】😾内也在🏉多个位🌬置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配🚁备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭👲载了8155芯片，车机运🎹行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常的丰富👛。支持苹【zhī chí píng】🤐果CarPlay、华为HiCar手机互🤣联等功能【néng】，并且还内置了🍙爱奇艺【ài qí yì】🌺、雷石【léi shí】☝KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】💶。

2025款山海🥋T1配备了💘人体工🚫学座椅，并且还【bìng qiě hái】🎭带有座椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】📫置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】⛅50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸🍁全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🌝玻璃等配置💑，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🏥三电【diàn】机结构，其中P1负责发🔀电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电【diàn】♿机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🆗司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】🌿力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】🔓段的提速表现，或者说是越野🤠时爬坡的动力🤚需求🍪，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🐍完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛑T1另外一🛀个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电🐓池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续👤航可以【háng kě yǐ】超过🔋220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续👤航里程超220km的混动方盒子⛳。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🔐了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🏧，除了【le】经🎃济【jì】、标准🚏、运动外【yùn dòng wài】⛱，还有岩石【shí】🕕、雪地🍋、泥地、沙地等模式【mó shì】⛳。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】⛳。这个模式【mó shì】⛳能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🏧，对于越野小白来说也👋是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】😇。我们此次试驾👸路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】🕕路【lù】，进入非【jìn rù fēi】🐂铺装路【pù zhuāng lù】👕段时切换到岩【huàn dào yán】👫石【shí】🕕或者X模式【mó shì】⛳即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🈹诗和远🛵方【fāng】，但并不⏸是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🦅适合带【shì hé dài】你去看诗和远🛵方【fāng】，而2025款捷途🐣山海🎂T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉👺形象🏌、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的🦒越野实🈚力，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】🏏行动吧。