厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途😘山海🧖T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会🕧中正式【zhōng zhèng shì】🍮上市，新车共推出5款车型😭，售价区🍷间🔆13.49-17.99万元。新车最大亮点🕤就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】☔提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此🛤次也越野体验了2025款山海🧖T1 XWD征服版（以下【xià】介💡绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一🐽起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🚻设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】🙁，灯带还🔀带有动态效果🍛，再配合两侧的😗四叶草大灯🛑，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】♐非常的📫不错【bú cuò】。此外⬆，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🎶盒子的设计📜，看上去【kàn shàng qù】🍖也是比较的硬🏧派🆙，此外分段式的【duàn shì de】🧗腰线设🥤计也带来不错的力量【de lì liàng】感🔢。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计📜也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🚥子里的颜值担当。

试驾车型配备🔄了佳通轮胎🎳，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🎊铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较📶为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】💏例💇，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏🎦，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🏦、干练🔌。并且车内也在🌉多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】⏯了扶手🍳，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🦎定身体📿。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🏷盘以及⏬15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片😎，车机运🗽行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🥉上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果【guǒ】🔀CarPlay、华为HiCar手机互🏡联等功【lián děng gōng】能【néng】🥉，并且还【bìng qiě hái】🈹内置了🤰爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🤓音乐等应用。

2025款山海🔛T1配备了🥜人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座💨椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】🌂置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🈹充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🦈全景天窗【chuāng】🦌、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🎽，提升我们的出行舒适🥫度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构，其中🎛P1负责发🤞电，P3负责前驱🏭、P4负责后【fù zé hòu】🛐驱🏭，三部电机可以【jī kě yǐ】🚞说是各司其职，这也保证了这🔶台车动【tái chē dòng】👜力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🙇，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力⛑需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🚓很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一个优势🐃就是提供了一个大电🚌池【chí】，它搭载👨的是来自宁德【zì níng dé】😢时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】💴，CLTC 纯电续航📘可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航📘里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动☝方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海😊T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🤾，除了【le】经🕵济【jì】🎤、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩⛵石【shí】🏽、雪地🥇、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】😎接按下旋钮进入🤟X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自🤞动切换🥫对应驾驶模式【mó shì】🤾，对于越📛野小白【yě xiǎo bái】来说也🏋是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路【lù】段主🥍要是碎石【shí】🏽路【lù】，进入🤟非铺装路【lù】段时切换到【qiē huàn dào】岩石【shí】🏽或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🍘都向往诗和远【shī hé yuǎn】🦔方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看♓诗和远【shī hé yuǎn】🦔方【fāng】，而🐜2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就📁是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象⚾、不错的【bú cuò de】⚪动力和【dòng lì hé】🛍能耗表📳现，再加上硬核的❔越野实力，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】🤒行动吧【háng dòng ba】。