厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久😻前的捷【qián de jié】途方盒📲子大会【zǐ dà huì】🌗中正式上市⏰，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型🏇，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】版车型上提供了【le】🛺三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】☝智能四🎒驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】🙉2025款山海T1 XWD征服版（以下🧑介绍均为❓该车型🆎），下🧑面咱们就一起来看下🧑。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🔈，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果📅，再配合两侧的👗四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的😰科技感和辨识🕦度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错🎑。此外【cǐ wài】，厚重的🕹黑色包💵围也显得野性十足🆑。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🦃设计🐳，看上去🚺也是比较的硬派，此外分🚼段式的【duàn shì de】腰线设⛑计也带来不错的力量【de lì liàng】😄感。值得一提的是🤡，山海T1的设计【de shè jì】🐳也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说🍧是方盒⬛子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为💔235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】🔐，按照惯例【lì】🤮，2025款山海T1也在📈D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🐹章👦。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有👋明显变🏟化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】🦕搭配🛢15.6英寸的💰悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🎅，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备🥗了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🆙。

新车配🎭备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🕧15.6英寸中控屏【kòng píng】🤡，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🌲，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的😷流畅📡，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的😷丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果🐓CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还💀内置了爱奇艺、雷石📓KTV、网易云音乐等应用⏭。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工👹学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🌺。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🔚方面，新车也【xīn chē yě】🕓提供了50w无线快充、索尼音响🔦、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🛒玻璃等配置【zhì】🔚，提升我们的出行舒适👰度【dù】🎿。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐎T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【diàn】🤭机可以🆖说是各司其职，这也保✝证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】🕵。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提🚑速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🥕的动力【lì】🕵需求🏛，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐎T1都可以很好的🌯完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】👴池👎，它搭载的是来自宁德🎵时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🍎，CLTC 纯电续💡航可以超【chāo】过🎲220+km，这也是首款纯电续💡航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动🙄方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🥃T1还提供【hái tí gòng】了🆎7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🆖，除了经🛀济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地🕓、沙地等模式【mó shì】🆖。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入🙉X模式【mó shì】🆖。这个模式【mó shì】🆖能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🎏识别路🛴况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🆖，对于越【duì yú yuè】🥐野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常🥝的友好【de yǒu hǎo】。我们此🎨次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🕡要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入🙉非铺装路🏪段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🆖即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】📡都向往诗和远方，但并不♓是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🎏诗和远方，而🔛2025款捷途山海🗿T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】🍃的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力🕊和能耗【hé néng hào】表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的👗越野实【yuè yě shí】力🕊，如果你想追寻🏵向往的🌟自由，那心动的话就⛑行动吧【háng dòng ba】。