厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🛵山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】📣途方盒子大会【zǐ dà huì】😤中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】👇13.49-17.99万元🎼。新车最大亮点就是在四驱🖇版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】三电机、大电池🈁以及【yǐ jí】🤞XWD全自动【quán zì dòng】📁智能四👓驱🖇。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🎤（以下介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一😜起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🎊设计方【shè jì fāng】面没有🙎明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】❄式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】👆，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的🍶科技感和辨识📿度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】❕围也显🤙得野性十足【shí zú】🏮。

2025款山海🤫T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的💭设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🔮较的硬派💗，此外分段式的【duàn shì de】🎼腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】📹感【gǎn】。值得一提的是🍮，山海🏁T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖🛹，可以说是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🌥。此外【cǐ wài】🆓，按照惯🆔例【lì】🛒，2025款山海T1也在🍜D柱位置🌯贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台🌴搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🌟，看上去♑非常的🔠简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🌖内也在⛔多个位【duō gè wèi】置配备🛍了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳😮定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🤹10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片，车机运💠行也是🏯非常的【fēi cháng de】🐧流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】🗡是非常【shì fēi cháng】🐁的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🚵联等功【lián děng gōng】🚲能，并且还🏀内置了【nèi zhì le】🏃爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海💧T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】✴学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】🌨椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置🏜方面，新车也🌁提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音响🆎、大尺寸全景天窗【chuāng】😫、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🛷配置🏜，提升我们的出行舒适度🥐。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】🎓结构，其中【qí zhōng】🥉P1负责发【fù zé fā】📬电【diàn】🙎，P3负责前驱🌉、P4负责后驱🌉，三部电【sān bù diàn】🙎机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提☔速表现💥，或者说【huò zhě shuō】是越野🤞时爬坡的动力【de dòng lì】🔜需求🚈，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【chí】👈，它搭载【tā dā zǎi】👏的是来自宁德🏼时代的 43.2kWh 大电池【chí】👈，CLTC 纯电续航♈可以超过【guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯👐电续航♈里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🖋。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾🆖驶模式🌗，除了经【chú le jīng】🔜济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地🔟、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】㊗模式。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】📎入X模式。这个模🔽式能够在 0.15s 内智能识别路💈况并自📀动切换对应驾【duì yīng jià】🔌驶模式🌗，对于越🔟野小白🤦来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】路🧠，进入非铺装路段时切换到岩📈石【shí】或者X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🥅，但并不是每一【shì měi yī】📷台车都【tái chē dōu】🌆适合带【shì hé dài】你去看🐓诗和远【shī hé yuǎn】方🥅，而【ér】2025款捷途📿山海😿T1无疑就是个合适的选择。方🥅盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】😩形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现🎺，再加上【zài jiā shàng】硬核的🥙越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就🧒行动吧🥐。