厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市【shàng shì】😕，新车共📠推出【tuī chū】5款车型🤖，售价区🏏间13.49-17.99万元🥨。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版👽车型上【chē xíng shàng】🙂提供了【tí gòng le】三电机、大电池➰以及XWD全自动【quán zì dòng】🚂智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为🌖该车型），下面咱🚩们就一起来看💾下。

高颜值方盒子

2025款山海👫T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果😦，再配合🗡两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🕷，整体的科技感🖋和辨识度都是【dù dōu shì】🗺非常的不错。此外👭，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🖥十足【shí zú】🤴。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🔽，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🛫派，此外分⚫段式的😴腰线设计🔽也带来不错🛎的力量【de lì liàng】😼感。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🔽也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🍤子里的颜值担【yán zhí dān】🐲当。

试驾车📂型配备🈚了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】✏235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外🎊，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🚯贴上了【tiē shàng le】⛰终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海💣T1的内饰➡设计同🏽样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】👙，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🍚15.6英寸的👮悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的🧝简洁、干练。并且车内也在多个位置配备🧥了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🔡盘以及【pán yǐ jí】🛏15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🔢8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是🚇非常的🤾流畅，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】🍫的丰富。支持苹🙇果CarPlay、华为🏠HiCar手机互联等功能，并且还内置了🌒爱奇艺💓、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔎T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还🐨带有座椅加热/通风功📝能【néng】。其它配置【zhì】🈳方面，新车也提供了【tí gòng le】🔡50w无线快🌊充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双🥌层夹胶玻璃等💙配置【zhì】🈳，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🛶行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🌇T1采用了三电【diàn】机结构🚼，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🌏驱【qū】🐦、P4负责后💠驱【qū】🐦，三部电【diàn】🥓机可以【jī kě yǐ】🕖说是各司其职，这也保🏅证了这台车动【tái chē dòng】🚀力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】💭速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海🌇T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势👺就是提供了一【gòng le yī】🔼个大电池【chí】，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航🌇可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🎡电续航🌇里程超🆗220km的混动【de hún dòng】🐈方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🍁了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🐊，除了经济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地😗、泥地、沙地等🚝模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🕢式能够在👽 0.15s 内智能识别路况并自🔮动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🐊，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】🎾。我们此次试驾🍶路段主要是碎🚞石路【shí lù】，进入非🏠铺装路段时切【duàn shí qiē】📈换到岩🍂石或者🔱X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远😂方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带🏙你去看【nǐ qù kàn】诗和远😂方，而【ér】💷2025款捷途【kuǎn jié tú】🙀山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🎚适的选择【zé】💶。方盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🛃动力和🕦能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻向往的🗣自由✌，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。