厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒👦子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型🦎，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】👃大亮点就是在🍽四驱版车型上【chē xíng shàng】🍇提供了【tí gòng le】🐚三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🥏智能四🏰驱。我们此🛅次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🔵（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🚝），下面咱们就一♑起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方⛓面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果🤜，再配合两侧的🐙四叶草大灯，整体的♈科技感【kē jì gǎn】🦉和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外🈺，厚重的✖黑色包🎦围也显【wéi yě xiǎn】⏮得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🦓T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【shè jì】🙈，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设计【shè jì】🙈也带来不错的力量感。值得一提的是📃，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🙈也获得👯了德国【le dé guó】🥘红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🥦是方盒【shì fāng hé】🏉子里的颜值担⏬当【dāng】🌸。

试驾车型配备🧚了佳通轮胎【lún tāi】🏔，规格为🍓235/60 R19，五辐式铝合金🕊轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】👕。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了📶终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🍟设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】⛰明显变化【huà】，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🤛悬浮式🚉中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁😱、干练。并且车🤞内也在多个位【duō gè wèi】置配备🐦了扶手，方便越野时稳定身体🧐。

新车配备了【bèi le】🛶10.25英寸液【yīng cùn yè】😫晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🥚15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🕍，并且搭载了8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】🖍，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富⏱。支持苹果🆎CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了🦌爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🎙音乐等【yīn lè děng】🐖应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🔬，并且还带有座【dài yǒu zuò】🚷椅加热⚪/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配【qí tā pèi】♋置方面🕑，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸🎇全景天窗、四门双😴层夹胶【céng jiá jiāo】🗡玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】📒。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🤬三电【diàn】机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱【qū】🔺、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🔺，三部电【sān bù diàn】🎬机可以⛪说是各司其职，这也保证了这台车动🥃力。无论是【wú lùn shì】铺装路💼段的提【duàn de tí】🕳速表现，或者说👂是越野时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🍻很好的【hěn hǎo de】🆎完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🖤供了一【gòng le yī】个大电池💾，它搭载【tā dā zǎi】🔅的是来【de shì lái】自宁德🏘时代的🔅 43.2kWh 大电池💾，CLTC 纯电续航可以🥜超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超⛺220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🅰了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🤓，除了经济🍺、标准、运动外，还有岩🐡石【shí】🛹、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】🏑。或者直🎏接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🏑。这个模式【mó shì】🏑能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🛄况并自【kuàng bìng zì】😧动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🤓，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🤙是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路⚓，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者🌠X模式【mó shì】🏑即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】📤方【fāng】🥤，但并不【dàn bìng bú】😲是每一台车都🍶适合带【shì hé dài】你去看🛃诗和远【shī hé yuǎn】📤方【fāng】🥤，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🕔是个合🤶适的选【shì de xuǎn】🛵择。方【fāng】🥤盒子的硬汉形象、不错的👫动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🛎硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧⬆。