厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式🗽上市，新车共推出🏇5款车型，售价区间【jiān】🍽13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🐫大亮点就是在🏊四驱【sì qū】💪版车型上提供【shàng tí gòng】了💳三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🗃智能四🧓驱💪。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了🙁2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】📇介绍均为【wéi】📍该车型），下📇面咱们【miàn zán men】就一起来看下【lái kàn xià】📇。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有😼明显的🌉变化😕，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🎓了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】📫科技感和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的🏐黑色包🐠围也显【wéi yě xiǎn】得野性🐡十足🌉。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐾T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的💡设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派🈲，此外分段式的腰线设🕖计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一🤮提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🔈，可以说是方盒🏸子里的➕颜值担【yán zhí dān】💕当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】♑轮胎，规格为⏪235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🍰。此外，按照惯例🧓，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质🔳保的徽🍞章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🔛设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台👩搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🍪，看上去非常的【fēi cháng de】🚧简洁🚌、干练。并且车🍰内也在多个位置配备了扶手🎓，方便越野时稳【yě shí wěn】🎓定身体。

新车配【xīn chē pèi】🐼备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🥎非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】⏸能上也【néng shàng yě】🐊是非常📿的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🍭能，并且还📚内置了爱奇艺🦒、雷石KTV、网易云➗音乐等【yīn lè děng】应用🐚。

2025款山海T1配备了🛢人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🗳带有座椅加热/通风功💍能【néng】🌛。其它配置方面【zhì fāng miàn】🔦，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】😝响、大尺寸全景天窗、四门双🐼层夹胶【céng jiá jiāo】⏲玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】🎢度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电，P3负责前🗽驱【qū】👚、P4负责后驱【qū】👚，三部电【sān bù diàn】🕥机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】🏹，这也保证了这台车动力【lì】🤼。无论是【wú lùn shì】🤞铺装路段的提🔼速表现🦕，或者说是越野时爬坡的动力【lì】🏥需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】🧟完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤷T1另外一个优势就是提供了一🍨个大电【gè dà diàn】池📏，它搭载😰的是来【de shì lái】自宁德时代的📥 43.2kWh 大电池📏，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】220+km，这也是🔯首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超🚬220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】👵，除了经【chú le jīng】🧞济🍖、标准、运动外，还有岩🍧石【shí】、雪地【xuě dì】💊、泥地、沙地等📫模式【mó shì】。或者直🐯接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够♏在【zài】㊗ 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🔤动切换🈂对应驾驶模式【shǐ mó shì】👵，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🌡来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】，进入非🌠铺装路段时切换到岩石【shí】或者🦖X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🆑都向往🗄诗和远【shī hé yuǎn】🏁方💄，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🏁方💄，而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方💄盒子的硬汉㊗形象【xíng xiàng】🌞、不错的动力和【dòng lì hé】✈能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实力⛲，如果你【rú guǒ nǐ】📀想追寻🛥向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】😘，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。