厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途💂山海【shān hǎi】T1在不久😵前的捷途方盒🍨子大会⛏中正式🎛上市，新车共💺推出5款车型🦖，售价区【shòu jià qū】👖间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了三电机【sān diàn jī】😷、大电池【dà diàn chí】📼以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此⤵次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】👟介绍均为该车型），下👟面咱们就一起来看下【lái kàn xià】👟。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观👢设计方面没有明显的❎变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带🌅，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】👨科技感【kē jì gǎn】🚮和辨识🧢度都是【dù dōu shì】🈹非常的不错。此外【cǐ wài】🧡，厚重的黑色包围也显💓得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海➰T1依旧沿用了方⛵盒子的【hé zǐ de】🙆设计，看上去也是比🧑较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🎐段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】🕖来不错😒的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】⚫也获得了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🛎颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为⛷235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🚗为时尚。此外🐈，按照惯例【lì】🥞，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🚨保的徽🍌章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🚮样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式📚中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】👉、干练🕒。并且车内也在🚐多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】🚕，方便越🍶野时稳⚽定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液👯晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及👪15.6英寸中😊控屏🍺，并且搭【bìng qiě dā】🥁载了8155芯片🐲，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】🌍的流畅，并且功能上也🌕是非常【shì fēi cháng】🌍的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🛥、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】📛应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🤟学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能🌴。其它配置🎣方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】👩充🦗、索尼音响🎂、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🗳层夹胶玻璃等配置🎣，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度🖋。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】🍓结构【jié gòu】🤔，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以✖说是各司其职【sī qí zhí】⌚，这也保证了这📬台车动😯力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说🦊是越野时爬坡🔠的动力【lì】需求🐵，2025款山海T1都可以很好的完成任务【wù】〽。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一个大电🐻池【chí】😑，它搭载【tā dā zǎi】🈸的是来【de shì lái】🖼自宁德🌜时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】😑，CLTC 纯电续🤹航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是🌹首款纯电续🤹航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🔟T1还提供【hái tí gòng】❔了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】济🎈、标准【biāo zhǔn】、运动外🤲，还有岩✅石🦉、雪地、泥地🔆、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】📛旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】。这个模😯式能够在 0.15s 内智能🦆识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】🌸来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石路📚，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】🔫段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者💉X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🤢诗和远【shī hé yuǎn】🏆方【fāng】🔊，但并不是每一台车都适合带🎗你去看【nǐ qù kàn】🈹诗和远【shī hé yuǎn】🏆方【fāng】🔊，而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】🐚。方【fāng】🔊盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】🖍、不错的动力【lì】和🎚能耗表现👈，再加上硬核的🤙越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🧟，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。