厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】✈山海T1在不久前的捷【qián de jié】😬途方盒子大会🚼中正式上市，新车共推出😧5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🏬间13.49-17.99万元。新车最大亮点🔬就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】〽XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】💔野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版🥖（以下【xià】介绍均为该车型🔩），下面咱【xià miàn zán】🍔们就一【men jiù yī】起来看📽下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚦T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🛅明显的🥜变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果😡，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】🗒四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识🗃度都是非常的👬不错。此外，厚重的🚮黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】🙏。

2025款山海🥕T1依旧沿🏈用了方盒子的设计【shè jì】🗯，看上去🚴也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的🤧腰线设【yāo xiàn shè】🔢计也带来不错【lái bú cuò】的力量感👻。值得一🐖提的是，山海🥕T1的设计【shè jì】🗯也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🔷红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🖕235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🚝轮辋也【lún wǎng yě】📀显得较为时尚【wéi shí shàng】🔓。此外，按照惯【àn zhào guàn】例⏩，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽🏿章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】👻化🥑，平直的仪表台搭配🕣15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🎈简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】✌。并且车🚼内也在多个位🎱置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体🏖。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏😰，并且搭【bìng qiě dā】🍫载了⛷8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】🥃的流畅🔇，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】🏧是非常【shì fēi cháng】🥃的丰富。支持苹果🚻CarPlay、华为〽HiCar手机互🥔联等功能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等🚝应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🎥人体工🍹学座椅，并且还【bìng qiě hái】💎带有座😫椅加热⏩/通风功能【néng】🚹。其它配置【zhì】🤝方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音响🥨、大尺寸🦕全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【zhì】🤝，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】🥚，其中🥖P1负责发电【diàn】，P3负责前🔞驱、P4负责后驱，三部电【diàn】机可以💧说是各㊗司其职，这也保🗺证了这【zhèng le zhè】🛀台车动力。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力🌈需求🦆，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务👈。

2025款山海🍮T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池，它搭载【tā dā zǎi】💦的是来自宁德📏时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【diàn xù】👏航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】🐌首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】👏航里程超220km的混动🤧方盒子【fāng hé zǐ】📈。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🗼，除了经【chú le jīng】济【jì】🐨、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石👔、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🐳。或者直接按下🤠旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🐳。这个模式【mó shì】🐳能够在【néng gòu zài】👴 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🚊驶模式【mó shì】🗼，对于越野小白来说也📝是非常🥏的友好。我们此【wǒ men cǐ】😤次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🏃要是碎🎱石👔路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】☝段时切换到岩【huàn dào yán】石或者🏫X模式【mó shì】🐳即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远😠方【fāng】😬，但并不【dàn bìng bú】是每一🏸台车都适合带【shì hé dài】🚵你去看诗和远😠方【fāng】😬，而🍡2025款捷途🔐山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合😻适的选择。方【fāng】盒子⛓的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🌗向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动🔀的话就👔行动吧。