厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市，新车共🥐推出5款车型💤，售价区🐰间13.49-17.99万元【wàn yuán】😥。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🔬车型上【chē xíng shàng】提供了🛒三电机、大电池以及🎍XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】👳。我们此📖次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海👀T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🔦（以下【xià】🔢介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下【xià】🔢面咱们【miàn zán men】就一起来看下【xià】🔢。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部分采用🈳了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】🚭带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🌽两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🎁，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错🥩。此外🍑，厚重的🍴黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🤟十足💃。

2025款山海📢T1依旧沿🦖用了方【yòng le fāng】盒子的设计【jì】🎸，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】🎸派，此外分🌟段式的腰线设计【jì】🎸也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【jì】🎸也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🌋颜值担🥗当🈁。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🤕轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】👆轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外👱，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置💺贴上了🧚终身质保的徽🔲章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🅾T1的内饰🐈设计同样没有【yàng méi yǒu】🏂明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配⚾15.6英寸的♋悬浮式🕌中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】😌、干练【gàn liàn】。并且车📃内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】⛴盘以及🥞15.6英寸中🕸控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🚾8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功能【néng】上也是非常的丰富🚳。支持苹🔶果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】🌴联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石🔧KTV、网易云💟音乐等🥄应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🔇学座椅【xué zuò yǐ】🙅，并且还🎅带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配置🎈方面，新车也提供了50w无线快🎇充👄、索尼音响【xiǎng】🥜、大尺寸全景天窗【chuāng】✉、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置🎈，提升我们的出🚞行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】📶机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】📶，P3负责前驱😦、P4负责后驱😦，三部电【sān bù diàn】📶机可以【jī kě yǐ】〽说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提💋速表现🥨，或者说🏗是越野【shì yuè yě】♌时爬坡的动力🐑需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🏹完成任【wán chéng rèn】😳务。

2025款山海🌩T1另外一【lìng wài yī】🔧个优势【gè yōu shì】🤳就是提供了一个大电【gè dà diàn】池🕣，它搭载的是来🛢自宁德【zì níng dé】➕时代的 43.2kWh 大电池🕣，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🍘首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🛠了🖋7+X智能驾🅱驶模式【shǐ mó shì】🧡，除了🖋经济🚒、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩💤石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🌞。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进💏入X模式【mó shì】🌞。这个模👣式能够🌭在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】🔝驶模式【shǐ mó shì】🧡，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾❄路段主♍要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🍐段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】🌞即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🐊都向往诗和远方，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远方，而🕙2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】🎹形象🐖、不错的【bú cuò de】🏵动力【lì】和能耗表现，再加上硬核的越野实🔺力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】🔇想追寻向往的自由🥕，那心动🍁的话就【de huà jiù】😥行动吧🌜。