厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🙈山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🍰途方盒子大会【zǐ dà huì】🕜中正式上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版车型上提供了🌙三电机🤭、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此🕸次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】👨了🌙2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🙅（以下【yǐ xià】🈁介绍均为该车型⛽），下【xià】🈁面咱们【miàn zán men】就一【jiù yī】🔣起来看📚下【xià】🈁。

高颜值方盒子

2025款山海❤T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化【biàn huà】🙂，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带✋，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】💪两侧的四叶草大灯🕥，整体的😕科技感和辨识度都是【dù dōu shì】💜非常的不错【bú cuò】🧀。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足🐵。

2025款山海🛳T1依旧沿👊用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比🚧较的硬【jiào de yìng】🐁派🌛，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感🌇。值得一提的是，山海🛳T1的设计【de shè jì】也获得🅾了德国【le dé guó】红点奖，可以说🏪是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】⌚当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🥥轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】👚为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】➗例，2025款山海T1也在D柱位置📤贴上了🥦终身质【zhōng shēn zhì】🀄保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同⏱样没有【yàng méi yǒu】🛣明显变👪化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】❣悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🔔非常的简洁、干练。并且车内也在多个位✉置配备了扶手，方便越🈺野时稳🌊定身体。

新车配🐧备了10.25英寸液🗞晶仪表【jīng yí biǎo】👅盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】📳控屏【kòng píng】💁，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是🌐非常的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🍍是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还🗑内置了爱奇艺🥢、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🌅应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🏢，并且还带有座🚒椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🐶置方面🛐，新车也提供了50w无线快🧞充【chōng】、索尼音响【xiǎng】🔳、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双🏆层夹胶玻璃等【bō lí děng】🐝配置，提升我们的出行舒适💤度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构🎦，其中P1负责发电，P3负责前驱🍌、P4负责后【fù zé hòu】驱🍌，三部电机可以🏿说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保🧠证了这【zhèng le zhè】🏳台车动力🈹。无论是💭铺装路【pù zhuāng lù】段的提🐤速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🐏需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】✋很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一⌚个优势📉就是提供了一🎳个大电🚖池⏭，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池⏭，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🚝方盒子【fāng hé zǐ】🛢。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🔅了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外🤠，还有岩石、雪地、泥地👫、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下【jiē àn xià】🤜旋钮进【xuán niǔ jìn】🕕入X模式。这个模🥁式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】👂识别路【shí bié lù】🆚况并自动切换💡对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也是非常💸的友好。我们此😵次试驾路段主要是碎【yào shì suì】😛石路，进入非🤬铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式即🐼可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🚟都向往诗和远🕶方【fāng】，但并不是每一台车都🗑适合带你去看【nǐ qù kàn】🙃诗和远🕶方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择🈶。方盒子【fāng hé zǐ】🙃的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】🔊能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的👎越野实【yuè yě shí】🎗力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】👁想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就🏼行动吧。