厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途📊山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒👻子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】📯5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版车型上提供了【le】三电机🧓、大电池🗽以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】🔌次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】👠了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🦌绍均为该车型），下【xià】面咱😵们就一🤧起来看💏下【xià】🏚。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏤T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还🐂带有动态效果【tài xiào guǒ】📥，再配合🌀两侧的四叶草大灯🍣，整体的【zhěng tǐ de】科技感👿和辨识度都是非常的不错。此外🍴，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🌐围也显🏺得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔝T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计♊，看上去也是比较的硬派🤴，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量💨感【gǎn】🚞。值得一🤒提的是【tí de shì】😟，山海T1的设计♊也获得了德国🔺红点奖，可以说是方盒子里的📇颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通😉轮胎【lún tāi】，规格为⛅235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🏼显得较为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】✊T1也在【yě zài】📱D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】👅。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🛣设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】📺，平直的仪表台搭配【dā pèi】🍴15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🐾，看上去非常的💻简洁、干练【gàn liàn】。并且车😡内也在🎗多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体🐾。

新车配备了【bèi le】📌10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了👇8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅🖋，并且功🕐能【néng】🔫上也是非常的丰富。支持苹🌯果【guǒ】CarPlay、华为🔙HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🎧能【néng】🔫，并且还😴内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🐻应用。

2025款山海🧕T1配备了【pèi bèi le】🔍人体工【rén tǐ gōng】📴学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也🤓提供了【tí gòng le】🤟50w无线快【wú xiàn kuài】充🍧、索尼音🍺响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶🌑玻璃等配置，提升我🚸们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🌉T1采用了三电【sān diàn】🐫机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🐫，P3负责前🤐驱、P4负责后【fù zé hòu】🏍驱，三部电【diàn】🐫机可以【jī kě yǐ】说是各🥔司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🕚台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🏎速表现，或者说是越野时爬坡的动力🌅需求，2025款山海🌉T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】📮务❗。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一🏯个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来👻自宁德【zì níng dé】♌时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以😒超过【chāo guò】🍐220+km，这也是首款纯🗾电续航里程超🚨220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🗼驶模式【shǐ mó shì】🕰，除了【le】经🖇济【jì】、标准、运动外🤮，还有岩石、雪地、泥地🏽、沙地等模式【mó shì】🕜。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🕜。这个模【zhè gè mó】式🕜能够在【néng gòu zài】🦈 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🕰，对于越⤴野小白🧡来说也🕰是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】〰路段主【lù duàn zhǔ】👲要是碎石路，进入非铺装路段时切🍻换到岩石或者X模式【mó shì】🕜即可【jí kě】♒。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🗳都向往诗和远方【fāng】🍠，但并不【dàn bìng bú】🎽是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🍠，而2025款捷途🧝山海🔼T1无疑就是个合适的选🌳择📰。方【fāng】🍠盒子的硬汉形象、不错的动力和🚣能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】📡力，如果你🎺想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🔞，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。