厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海⛑T1在不久前的捷途方盒子大会🐵中正式上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】推出🐻5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】间😨13.49-17.99万元❤。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在🈳四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】💯三电机、大电池以及XWD全自动智能四✴驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🕊了【le】2025款山海🚵T1 XWD征服版🌷(以下介绍均为该车型),下面咱们就一起来看🚜下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔸T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有👬明显的变化,前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果,再配合两侧的🗓四叶草🏝大灯🧕,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】🌎。此外🙄,厚重的黑色包围也显⤴得野性十足【shí zú】⛔。
2025款山海T1依旧沿用了方🌇盒子的【hé zǐ de】设计🙂,看上去🌳也是比【yě shì bǐ】较的硬派🐣,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错的力量感。值得一🌐提的是,山海T1的设计【de shè jì】🙂也获得了德国【le dé guó】🗒红点奖🛣,可以说是方盒Ⓜ子里的【zǐ lǐ de】🥘颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚🤕。此外,按照惯✉例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】📄D柱位置贴上了🌤终身质🖕保的徽【bǎo de huī】章💥。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】Ⓜ样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🍗化🏑,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏🍼,看上去非常的【fēi cháng de】🏀简洁、干练。并且车内也在多个位🍶置配备了扶手,方便越⛰野时稳🚜定身体。
新车配备了👏10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表⏱盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🐒控屏,并且搭👚载了🐑8155芯片,车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅,并且功能【néng】🗨上也是非常的【fēi cháng de】丰富🈸。支持苹【zhī chí píng】🈚果CarPlay、华为HiCar手机互🚡联等功能【néng】🗨,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云🆑音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】🤢椅加热🌷/通风功能【néng】🚮。其它配置🌗方面,新车也提供了🔀50w无线快🚋充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双🥠层夹胶🕔玻璃等配置🌗,提升我💻们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了👞三电机结构,其中【qí zhōng】🗼P1负责发电,P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱,三部电【sān bù diàn】📗机可以【jī kě yǐ】🌫说是各司其职【sī qí zhí】🍅,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】📦力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🔩段的提速表现,或者说是越野时爬坡🦐的动力【de dòng lì】需求,2025款山海T1都可以😯很好的完成任🐰务。
2025款山海T1另外一个优势🐖就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电🈴池,它搭载🤩的是来【de shì lái】💕自宁德【zì níng dé】🖖时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航可以🦑超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子🆓。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🌧,除了【le】经济、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石🖖、雪地🌿、泥地🐭、沙地等【shā dì děng】模式🌧。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式🌧。这个模👲式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自🚶动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🌧,对于越野小白⛩来说也是非常【shì fēi cháng】🕴的友好。我们此次试驾路段主要是碎🔧石路🐉,进入【rù】非铺装路😁段时切换到岩【huàn dào yán】🖥石或者【shí huò zhě】🥗X模式🌧即可🙂。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】⛷都向往😴诗和远🐶方【fāng】🕗,但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看🤳诗和远🐶方【fāng】🕗,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🥇山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🚭择。方【fāng】盒子📐的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和😚能耗表【néng hào biǎo】现,再加上硬核的越野实力🎃,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由⏹,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。