厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】😝途方盒📟子大会【zǐ dà huì】中正式💚上市，新车共推出【tuī chū】5款车型👓，售价区间13.49-17.99万元😝。新车最🕋大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🏄三电机、大电池🐚以及XWD全自动🔄智能四驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】🏄2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】💞介绍均为【wéi】🏭该车型【gāi chē xíng】📠），下【xià】💞面咱们就一起来看下【lái kàn xià】💞。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方💬面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🚻，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平🍵线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果📆，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】🐋科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的👡不错⬜。此外🤑，厚重的黑色包围也显🐴得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📮T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🎻盒子的设计【de shè jì】🚢，看上去也是比😐较的硬派，此外分段式的🈹腰线设计【shè jì】🚢也带来【yě dài lái】不错✍的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海📮T1的设计【de shè jì】🚢也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🔱，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担🏌当🎋。

试驾车😠型配备🛋了佳通轮胎👔，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🏕铝合金⛸轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置⛳贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台🍆搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🐴悬浮式😃中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练🆎。并且车内也在【nèi yě zài】🐑多个位置配备📷了扶手【le fú shǒu】，方便越🐫野时稳定身体🏋。

新车配【xīn chē pèi】备了🕯10.25英寸液【yīng cùn yè】😒晶仪表🈲盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运🔹行也是【háng yě shì】非常🔩的流畅🎨，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】🔩的丰富📈。支持苹果【guǒ】🐋CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功♈能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】⛽KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海💷T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅🚫，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热💕/通风功能。其它配💽置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】😶响🔑、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🚞窗、四门双【sì mén shuāng】👉层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🔗们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📞T1采用了【cǎi yòng le】三电机🔕结构📊，其中【qí zhōng】🗡P1负责发电，P3负责前🥜驱【qū】、P4负责后🍄驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】🗑说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现📒，或者说是越野🌷时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📞T1都可以🤢很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🏹个优势就是提🎊供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载的是来自宁德🕕时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】🔰航可以🔷超过220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】🔰航里程超🙀220km的混动【de hún dòng】🌪方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了🅿7+X智能驾🤕驶模式【mó shì】👍，除了经🏆济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】🤨。或者直接按下旋钮进🏫入X模式【mó shì】🤨。这个模式【mó shì】🤨能够在【néng gòu zài】⌛ 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自👮动切换对应驾驶模式【mó shì】👍，对于越🚊野小白来说也是非常👟的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🔵路段主🎡要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】👶铺装路【pù zhuāng lù】段时切😇换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】🤨即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往✏诗和远🦕方⬇，但并不是每一🧀台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🦕方⬇，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】📕T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🔅适的选择【zé】。方⬇盒子的硬汉🥧形象、不错的【bú cuò de】🎗动力和能耗表现【xiàn】🃏，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的👏自由，那心动🏻的话就行动吧【háng dòng ba】。