厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🚃山海🤽T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会🦈中正式⏺上市,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间【jiān】😁13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🔟就是在四驱【qū】版🏕车型上🛰提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动✅智能四💪驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🚸了2025款山海🤽T1 XWD征服版(以下介🏑绍均为该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有🔛明显的变化📻,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿🏓式灯带【shì dēng dài】💓,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🈶大灯,整体的💠科技感和辨识度都是非常的📙不错【bú cuò】。此外,厚重的【hòu chóng de】🌖黑色包【hēi sè bāo】🏳围也显得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎿T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计,看上去【kàn shàng qù】✳也是比🚬较的硬🌐派【pài】,此外分🍞段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】🤴的力量【de lì liàng】感。值得一❗提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】🎿T1的设计也获得了德国😕红点奖,可以说🤫是方盒子里的颜值担当。
试驾车♏型配备了佳通🕒轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🏇显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】,按照惯【àn zhào guàn】例💛,2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质🏻保的徽🍵章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰😎设计同样没有明显变化😵,平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🍸悬浮式【xuán fú shì】🎪中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🎫、干练【gàn liàn】🆕。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🎿,方便越🏚野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🥑15.6英寸中控屏🎠,并且搭【bìng qiě dā】♋载了8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是🕧非常的流畅,并且功能上也是非常【shì fēi cháng】🍏的丰富。支持苹【zhī chí píng】🏑果【guǒ】CarPlay、华为🥅HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🗳能,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🍳、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】⛺音乐等应用。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🛀学座椅【xué zuò yǐ】🆒,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🌂椅加热/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面,新车也💃提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响🛋、大尺寸全景天🧝窗😶、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】们的出💏行舒适【háng shū shì】🚵度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海👿T1采用了三电【diàn】机结构,其中P1负责发【fù zé fā】🏼电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】📁驱【qū】🤾、P4负责后驱【qū】🤾,三部电【diàn】👈机可以说是各司其职🚂,这也保【zhè yě bǎo】😴证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🈸,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🎌的动力需求🐘,2025款山海👿T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】✡个大电😻池🌑,它搭载的是来🚮自宁德时代的👰 43.2kWh 大电池🌑,CLTC 纯电续【diàn xù】🌮航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🌮航里程【háng lǐ chéng】超🗳220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🤔T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】💃,除了【le】经济【jì】📇、标准💘、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【hái yǒu yán】石🐅、雪地🤰、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者【huò zhě】直🍚接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🔋况并自🛰动切换对应驾驶模式【mó shì】💃,对于越野小白来说也❤是非常的友好🕠。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石🐅路,进入非🕜铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石🐅或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】🖨可⬇。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远💗方【fāng】,但并不是每一台车都【tái chē dōu】🙋适合带【shì hé dài】你去看⛲诗和远💗方【fāng】,而【ér】🌟2025款捷途😐山海〰T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】⚾择【zé】🏏。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和🥒能耗表现,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力,如果你想追寻♑向往的自由,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🧛。