厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市🔬，新车共推出5款车型👃，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🦂。新车最大亮点就是在🚂四驱版【sì qū bǎn】📁车型上【chē xíng shàng】😇提供了🔻三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】📻XWD全自动【quán zì dòng】智能四🥌驱【qū】🍻。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】👨了🔻2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱们就一起来看🌗下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🚶面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用💀了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🍷态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯💭，整体的【zhěng tǐ de】🍷科技感和辨识💨度都是非常的不错。此外【cǐ wài】🚺，厚重的🚀黑色包😏围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🐋T1依旧沿📍用了方盒子的【hé zǐ de】🧖设计，看上去〰也是比较的硬📁派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】🚠计也带来不错的力量🖊感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】➿，山海T1的设计也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🔠子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】🏰型配备😔了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金😆轮辋也显得较💼为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在🦎D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】💵章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🥘设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的仪表台🧓搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏➡，看上去【kàn shàng qù】非常的🆖简洁【jiǎn jié】🆑、干练【gàn liàn】🚹。并且车【bìng qiě chē】㊗内也在多个位【duō gè wèi】置配备📈了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配🦍备了🎞10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏⚾，并且搭载了🧀8155芯片，车机运🌔行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】👑，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】🌉是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🛒能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🍔KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用📆。

2025款山海🧟T1配备了⚪人体工学座椅【xué zuò yǐ】🤔，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置方面🐮，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快💧充🚧、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🕛、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】💈们的出🍧行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🚎T1采用了三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】🥘P1负责发🤦电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后🌛驱，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】📩，这也保【zhè yě bǎo】🚾证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是铺装路🍎段的提【duàn de tí】速表现🐼，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🧝需求，2025款山海🚎T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛰T1另外一【lìng wài yī】个优势🌞就是提【jiù shì tí】供了一🐾个大电池【dà diàn chí】👨，它搭载【tā dā zǎi】的是来🈸自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🙀 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👨，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是首款纯电续航里程超220km的混动🆓方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🕡，除了【le】经济【jì】、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】⏳、沙地等模式【mó shì】🕡。或者直㊙接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🕡。这个模🌎式能够🎐在【zài】🤰 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🕡，对于越野小白✨来说也【lái shuō yě】🍌是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🚬次试驾🚳路段主👗要是碎⛲石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】😡铺装路😕段时切换到岩石或者X模式【mó shì】🕡即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🅱诗和远【shī hé yuǎn】🦕方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看🥊诗和远【shī hé yuǎn】🦕方【fāng】，而2025款捷途🎚山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择💴。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🌂动力和能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的👳越野实力，如果你想追寻向往的自由📀，那心动【nà xīn dòng】的话就🌉行动吧【háng dòng ba】🈂。