厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海😁T1在不久前的捷🏿途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🚒，新车共🏫推出🏤5款车型🙃，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在🥊四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🕊智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🐖了【le】2025款山海😁T1 XWD征服版（以下介🌓绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】🕋），下面咱💬们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🏣T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】🗜面没有明显的【míng xiǎn de】🗓变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还🏳带有动态效果，再配合🎳两侧的🌳四叶草大灯，整体的💱科技感🍯和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🔔不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧐T1依旧沿🤚用了方🥜盒子的设计【shè jì】👴，看上去也是比⏰较的硬派【pài】🏗，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】👴也带来不错的力量感🐑。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】👴也获得了德国📲红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🔛是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🏥235/60 R19，五辐式📑铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯🧢例🍇，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了♒终身质保的徽章【zhāng】🗽。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤰T1的内饰【de nèi shì】设计同👀样没有明显变👓化，平直的仪表台🐤搭配【dā pèi】🏁15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🎠中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练🎖。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体🏧。

新车配【xīn chē pèi】备了🕛10.25英寸液【yīng cùn yè】⛳晶仪表盘以及【pán yǐ jí】📦15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了🕍8155芯片，车机运🖥行也是非常的流畅🧥，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🐣是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】💊CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】👩，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🚶应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🔛人体工学座椅，并且还👱带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置方面，新车也🤖提供了50w无线快充【chōng】🕒、索尼音响🤠、大尺寸🐑全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🥕、四门双【sì mén shuāng】🆖层夹胶玻璃等配置，提升我🆖们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😇T1采用了三电【diàn】机🦄结构，其中🤱P1负责发🐸电【diàn】🐰，P3负责前驱✈、P4负责后【fù zé hòu】驱✈，三部电【diàn】🧛机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野⛔时爬坡🏍的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😇T1都可以很好的🔯完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛤T1另外一个优势😟就是提【jiù shì tí】😢供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载【tā dā zǎi】📦的是来自宁德🕎时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🍟电续航【diàn xù háng】里程超💭220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🤹7+X智能驾🔸驶模式【shǐ mó shì】🍚，除了【le】经🔳济、标准、运动外🎄，还有岩石【shí】🔜、雪地😈、泥地、沙地等模式【mó shì】🍚。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🤶入🚤X模式【mó shì】🍚。这个模式【mó shì】🍚能够在 0.15s 内智能🙎识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🐞动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍚，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】➿次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石【shí】🔜路，进入🚤非铺装路段时切【qiē】🥛换到岩🖋石【shí】🔜或者X模式【mó shì】🍚即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🐰诗和远【shī hé yuǎn】🔘方，但并不是每一台车都适合带🌮你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🔘方，而2025款捷途😕山海T1无疑就是个合🍯适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】📯动力和🥖能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】🆎越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】😧想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧👆。