厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒😳子大会🕵中正式【zhōng zhèng shì】💣上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🔧，售价区⬇间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在💼四驱版车型上🚃提供了【le】三电机、大电池以及【yǐ jí】⛄XWD全自动【quán zì dòng】🛷智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海💅T1 XWD征服版（以下🔬介绍均为该车型🤛），下🔬面咱们【miàn zán men】就一起来看下【lái kàn xià】🔬。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🌒，灯带还🔀带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🖐大灯，整体的😿科技感和辨识📌度都是非常的【fēi cháng de】不错🌑。此外，厚重的【hòu chóng de】📎黑色包【hēi sè bāo】😸围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】♒。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🗨用了方盒子的【hé zǐ de】🏥设计【jì】🗑，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【jì】🗑也带来不错🔪的力量🌷感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【jì】🗑也获得了德国红点奖，可以说是方盒🏵子里的【zǐ lǐ de】🕒颜值担当【dāng】📞。

试驾车【shì jià chē】✳型配备了佳通轮胎【lún tāi】💒，规格为📿235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🛅显得较为时尚【wéi shí shàng】👽。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置🕦贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🍹设计同🐿样没有明显变🗒化【huà】🤗，平直的🎗仪表台🚢搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】🥂野时稳🔧定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】⛄15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🏠控屏，并且搭载了【zǎi le】🥪8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【shì fēi cháng】🍪的流畅，并且功🐡能上也🎊是非常【shì fēi cháng】🍪的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果🛄CarPlay、华为HiCar手机互🐍联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了🆕爱奇艺、雷石KTV、网易云🍆音乐等应用。

2025款山海👮T1配备了🍏人体工👮学座椅，并且还带有座椅加热/通风功💎能✒。其它配【qí tā pèi】置😩方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响🙁、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗➕、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】😩，提升我们的出📥行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海❕T1采用了三电机🎞结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电😽，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】💒、P4负责后🚳驱【qū】💒，三部电⚫机可以🚮说是各司其职，这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】👈段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🕦时爬坡的动力【de dòng lì】需求🚫，2025款山海❕T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海🏙T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池😎，它搭载的是来🗼自宁德📺时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😎，CLTC 纯电续🕛航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🅱电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】👎方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了📭7+X智能驾【zhì néng jià】🏍驶模式【mó shì】🤹，除了📭经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🤹。或者直接按下旋钮进🔁入🧘X模式【mó shì】🤹。这个模【zhè gè mó】😇式能够🏡在【zài】🏗 0.15s 内智能🚿识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🤹，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎🌄石路【shí lù】🥑，进入非🏌铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即🍏可【kě】👉。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远😓方【fāng】，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远😓方【fāng】，而【ér】🧢2025款捷途山海T1无疑就是个合🏴适的选【shì de xuǎn】🙈择。方【fāng】盒子🍑的硬汉形象🧡、不错的😰动力【lì】和能耗表现，再加上🙈硬核的【yìng hé de】🍡越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🎓行动吧🌱。