厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🍮山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒🕠子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🛥上市😰,新车共🙈推出5款车型🏂,售价区【shòu jià qū】间【jiān】🍸13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】🦐四驱【qū】版😛车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四🎻驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】🔻了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介绍均为该车型),下面咱们就一🧞起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤽T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的💝变化,前脸部分采用了地平线贯穿式灯带🍥,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的🎂四叶草⏳大灯,整体的科技感👝和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】🔱。此外🈳,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🚋得野性十足【shí zú】。
2025款山海【shān hǎi】🐻T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🚼设计【shè jì】,看上去也是比🛂较的硬派🖌,此外分段式的🖼腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是👐,山海【shān hǎi】⬛T1的设计【shè jì】也获得😿了德国红点奖,可以说🐎是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🚠轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🔀轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🚛。此外,按照惯例🦅,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置👲贴上了终身质👯保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】,平直的🏿仪表台🏾搭配🌀15.6英寸的悬浮式💹中控屏,看上去【kàn shàng qù】🥩非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练🌴。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备⏬了扶手🆔,方便越野时稳定身体。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】❌盘以及【pán yǐ jí】📔15.6英寸中【yīng cùn zhōng】💴控屏,并且搭载了8155芯片🚏,车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】📼,并且功能上也🚡是非常【shì fēi cháng】的丰富🎵。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互😅联等功能👊,并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云✊音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了😏人体工【rén tǐ gōng】🍨学座椅,并且还🏒带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】💡/通风功💣能【néng】。其它配【qí tā pèi】😭置方面【zhì fāng miàn】,新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗、四门双🕎层夹胶⛰玻璃等配置,提升我们的出【men de chū】✝行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机👪结构,其中【qí zhōng】P1负责发电,P3负责前驱🌆、P4负责后【fù zé hòu】驱🌆,三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职📦,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力👁。无论是铺装路段的提【duàn de tí】📬速表现【sù biǎo xiàn】🔗,或者说是越野🤡时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】👁需求【xū qiú】,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🚇很好的完成任🌗务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势📁就是提【jiù shì tí】供了一💰个大电池,它搭载【tā dā zǎi】的是来👍自宁德⛺时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【diàn xù】⏳航可以【háng kě yǐ】⏰超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯电续【diàn xù】⏳航里程超🚪220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】🔎驶模式【mó shì】🔦,除了经🛃济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石、雪地🕹、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入😀X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🚽 0.15s 内智能🌆识别路况并自动切换对应驾💃驶模式【mó shì】🔦,对于越野小白来说也🎫是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主🗺要是碎【yào shì suì】✒石路【shí lù】,进入😀非铺装路🔅段时切🏯换到岩【huàn dào yán】😲石或者X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往🏙诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,但并不是每一🌮台车都🔨适合带🚂你去看【nǐ qù kàn】🏺诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,而🖱2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】🚂择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的动力【lì】📸和能耗表现🐧,再加上硬核的【yìng hé de】越野实🍑力【lì】📸,如果你🍕想追寻向往的自由,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。