厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒📑子大会中正式🧘上市，新车共【xīn chē gòng】推出🦎5款车型，售价区🐸间【jiān】😧13.49-17.99万元🌼。新车最【xīn chē zuì】大亮点🕶就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上📦提供了【tí gòng le】😧三电机⏩、大电池🐿以及【yǐ jí】🍶XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了【le】😧2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🍰明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】🔻分采用【fèn cǎi yòng】了地平👖线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】🕠两侧的四叶草🐹大灯，整体的科技感🤼和辨识度都是😃非常的不错。此外【cǐ wài】❌，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性⏲十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🕧盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🍖，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】📜派【pài】，此外分段式的腰线设🈶计也带来不错👯的力量【de lì liàng】👟感。值得一提的是，山海T1的设计【shè jì】🍖也获得了德国红点奖🥠，可以说【kě yǐ shuō】🈳是方盒子里的📵颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车👮型配备了佳通轮胎，规格为🐽235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🔂铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例【lì】🏇，2025款山海T1也在D柱位置贴上了💣终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🤥章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🚛设计同🈯样没有明显变【míng xiǎn biàn】🎸化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式💻中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🏢。并且车🏥内也在💼多个位置配备了扶手🕤，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】🌞备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】🔹载了8155芯片😷，车机运【chē jī yùn】🔁行也是🐘非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🌰能上也是非常🥧的丰富🤝。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为💸HiCar手机互联等功👯能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🍣人体工😿学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🤛带有座椅加热/通风功🤬能【néng】。其它配🛁置方面，新车也提供了50w无线快🛬充、索尼音响【xiǎng】♌、大尺寸🕵全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度😄。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥩T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发🆚电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🕗驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🖐机可以【jī kě yǐ】🔇说是各🐟司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力🍓。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🚨时爬坡的动力【de dòng lì】Ⓜ需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥩T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载🤽的是来【de shì lái】自宁德♊时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🐕航可以超【chāo】过👜220+km，这也是😸首款纯电续【chún diàn xù】🐕航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】🏄220km的混动🥓方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🆒，除了经✝济、标准【biāo zhǔn】、运动外🤼，还有岩石【shí】♿、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】✋。或者【huò zhě】直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】✋。这个模式【mó shì】✋能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】⏳对应驾驶模式【mó shì】🆒，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】⛪来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】💆。我们此次试驾【cì shì jià】路段主👐要是碎【yào shì suì】😮石【shí】♿路，进入非🧥铺装路段时切换到岩石【shí】♿或者【huò zhě】X模式【mó shì】✋即可【jí kě】🏿。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🍧诗和远方【fāng】🌘，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远方【fāng】🌘，而2025款捷途山海【shān hǎi】🍬T1无疑就😑是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🛢择【zé】。方【fāng】🌘盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表💃现🚀，再加上硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】💽想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🍎自由👌，那心动的话就【de huà jiù】行动吧🙎。