厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🅾T1在不久👧前的捷【qián de jié】🍃途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共🛁推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🚘四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】🚏三电机、大电池以及【yǐ jí】🌦XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此🚍次也越🍻野体验🔽了🚏2025款山海【kuǎn shān hǎi】🅾T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为🍪该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看💱下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】🦇面没有明显的变化，前脸部分采用了地平🦊线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果🏷，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】⛄四叶草🎓大灯【dà dēng】，整体的😀科技感和辨识🏪度都是非常的🏎不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】👚黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海👆T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计🎸，看上去【kàn shàng qù】📅也是比较的硬🎶派，此外分段式的【duàn shì de】🤔腰线设【yāo xiàn shè】🌋计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是🏆，山海T1的设计【de shè jì】🎸也获得了德国红点奖🔏，可以说是方盒🐪子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🍟轮胎【lún tāi】，规格为💌235/60 R19，五辐式➰铝合金轮辋也显得较👲为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】☝，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质📙保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰👷设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】🔝，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的😺悬浮式中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🍆。并且车🐘内也在多个位置配备👊了扶手，方便越【fāng biàn yuè】😬野时稳定身体🍶。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🚎晶仪表【jīng yí biǎo】🌋盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】📋8155芯片，车机运行也是🕶非常的流畅，并且功能【néng】上也🎇是非常的丰富🥗。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功🏓能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】📧爱奇艺、雷石KTV、网易云✂音乐等👵应用。

2025款山海T1配备了🚷人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座🍨椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能💒。其它配置【zhì】😮方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充⏮、索尼音【suǒ ní yīn】👥响、大尺寸【dà chǐ cùn】💋全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🅾配置【zhì】😮，提升我们的出行舒适🎖度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🚟三电🔉机结构，其中🕰P1负责发👯电🔉，P3负责前驱🎀、P4负责后驱🎀，三部电🔉机可以【jī kě yǐ】🌪说是各【shuō shì gè】司其职➕，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是🌀铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🛁是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务【wù】🦅。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🎐个大电【gè dà diàn】池【chí】💥，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】💥，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🐂超过220+km，这也是💾首款纯🚫电续航里程超🐋220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】😬。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🍿了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】😄，除了经【chú le jīng】📈济【jì】、标准、运动外，还有岩石🐭、雪地【xuě dì】Ⓜ、泥地、沙地等模式【mó shì】😄。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】🤦X模式【mó shì】😄。这个模式【mó shì】😄能够在👩 0.15s 内智能🔆识别路【shí bié lù】🦀况并自【kuàng bìng zì】🔑动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】😄，对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🔁。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🏏要是碎石🐭路，进入【rù】🤦非铺装【fēi pù zhuāng】路🍄段时切换到岩石🐭或者X模式【mó shì】😄即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】📄诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不🏖是每一📣台车都适合带【shì hé dài】🤧你去看🌦诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合🍢适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象📥、不错的动力和能耗表🕍现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🥡力，如果你想追寻👲向往的自由🌒，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。