厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🕖山海🛩T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】🎲上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🗻5款车型【kuǎn chē xíng】🎿，售价区👿间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版🧣车型【xíng】上🌦提供了三电机、大电池以及🦌XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验了2025款山海🛩T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】👢介绍均【jiè shào jun1】为该车型【xíng】📶），下👢面咱们就一起来看🙊下👢。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🕥设计方【shè jì fāng】面没有🐾明显的【míng xiǎn de】🚎变化，前脸部【qián liǎn bù】📨分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果✊，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错⛽。此外，厚重的⛴黑色包【hēi sè bāo】🕐围也显得野性🤚十足。

2025款山海【shān hǎi】🔟T1依旧沿🔌用了方【yòng le fāng】💣盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🐳，看上去🛶也是比较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🚫计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🐳也获得了德国红点奖，可以说⏸是方盒😿子里的颜值担当【dāng】🚃。

试驾车🚁型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🏡，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🐷为时尚🕌。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】🏝，2025款山海T1也在D柱位置📎贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】👛设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】，平直的🏇仪表台【yí biǎo tái】🌞搭配🥥15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去❤非常的【fēi cháng de】简洁、干练🐇。并且车🎒内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🐲定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🚊控屏📵，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常🏗的流畅，并且功👃能上也是非常🏗的丰富【de fēng fù】。支持苹👉果CarPlay、华为💣HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还🎧内置了爱奇艺【ài qí yì】🍱、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🧣应用💓。

2025款山海🌁T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🕙，并且还【bìng qiě hái】带有座🕐椅加热🛢/通风功能【néng】♑。其它配🗞置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗🗑、四门双👈层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】💱们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机🏴结构🔪，其中P1负责发电【diàn】😜，P3负责前🏔驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【diàn】😜机可以🌥说是各🍏司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】🚚铺装路【pù zhuāng lù】📮段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🏎很好的完成任务【wù】🚈。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎫T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池⛅，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】⛅，CLTC 纯电续航🔑可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🛶电续航🔑里程超🧒220km的混动方盒子📵。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】👍，除了经【chú le jīng】🏡济、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等⏰模式【mó shì】👍。或者直【huò zhě zhí】🧔接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】👍。这个模式【mó shì】👍能够在✝ 0.15s 内智能🤺识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾💤驶模式【mó shì】👍，对于越野小白【yě xiǎo bái】🍒来说也♐是非常😻的友好。我们此【wǒ men cǐ】😽次试驾【cì shì jià】路段主🈷要是碎石【shí】路，进入非铺装路🎋段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】👍即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🦑诗和远🏖方【fāng】，但并不是每一😾台车都适合带😺你去看【nǐ qù kàn】🥨诗和远🏖方【fāng】，而2025款捷途🧦山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子✊的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力和🦌能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的【yìng hé de】🛥越野实🎢力❗，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧。