厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🌀山海📵T1在不久😩前的捷👷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市♌,新车共推出【tuī chū】5款车型,售价区【shòu jià qū】😩间🚌13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在🕍四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】🐽提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动🐟智能四驱【qū】。我们此次也越野体验🏵了2025款山海【kuǎn shān hǎi】📵T1 XWD征服版(以下【xià】介绍均为该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】🥩起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🥞设计方🙅面没有【miàn méi yǒu】明显的变化,前脸部分采用🏊了地平😒线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】,再配合【zài pèi hé】⤴两侧的四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的不错🐂。此外💉,厚重的【hòu chóng de】黑色包💢围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足🚃。
2025款山海T1依旧沿用了方🔢盒子的【hé zǐ de】👡设计🤽,看上去【kàn shàng qù】🦌也是比较的硬派【pài】,此外分【cǐ wài fèn】🧑段式的腰线设计🤽也带来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】,山海T1的设计【de shè jì】🍂也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒🔷子里的颜值担🎙当📸。
试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式铝合金🤒轮辋也显得较🦂为时尚【wéi shí shàng】。此外😸,按照惯例【lì】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】👺保的徽✖章🚧。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变🎽化【huà】,平直的✨仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的👮悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去【kàn shàng qù】👎非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🎛。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🐜了扶手💍,方便越野时稳💕定身体。
新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】📀15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭载了【zǎi le】⛷8155芯片,车机运【chē jī yùn】🈂行也是非常的【fēi cháng de】流畅😒,并且功【bìng qiě gōng】😏能上也【néng shàng yě】😦是非常的【fēi cháng de】丰富🔎。支持苹🤨果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功📀能,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】🛫KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海T1配备了人体工🍷学座椅【xué zuò yǐ】,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】😛/通风功【tōng fēng gōng】➗能【néng】❎。其它配置⛄方面,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充🙍、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗😪、四门双层夹胶🏵玻璃等配置⛄,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度🚄。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】👼T1采用了三电【sān diàn】🐠机结构🗃,其中P1负责发电🐠,P3负责前🏇驱【qū】、P4负责后😝驱【qū】,三部电🐠机可以说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】🏞证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】🔙铺装路段的提速表现,或者说是越野🌛时爬坡【shí pá pō】的动力🐜需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】👼T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海🤦T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【dà diàn chí】➕,它搭载的是来🕒自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】➕,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🗜航可以🥋超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】🗜航里程【háng lǐ chéng】超🏛220km的混动【de hún dòng】方盒子💐。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🎤了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🔼驶模式【shǐ mó shì】,除了【le】经济、标准、运动外【yùn dòng wài】🍗,还有岩🙍石、雪地🗿、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】🙏接按下旋钮进入【rù】X模式。这个模式能够在🗣 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换🚯对应驾🥩驶模式【shǐ mó shì】,对于越【duì yú yuè】❌野小白【yě xiǎo bái】🏿来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】🏂路段主要是碎【yào shì suì】石路,进入【rù】非铺装路🥗段时切换到岩石或者X模式即🐁可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🈳方,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看诗和远🈳方,而2025款捷途【kuǎn jié tú】👫山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🈺是个合适的选择🙈。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉😰形象【xíng xiàng】、不错的😚动力【lì】和能耗表🛑现【xiàn】🎊,再加上硬核的越野实🍠力【lì】,如果你😲想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动的话就【de huà jiù】行动吧⛳。