厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途✳山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共📈推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区🍐间📐13.49-17.99万元【wàn yuán】🚢。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版📘车型上🥣提供了【le】三电机【sān diàn jī】👪、大电池以及🎺XWD全自动♈智能四【zhì néng sì】💪驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版(以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】🗂该车型【gāi chē xíng】),下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🕞明显的变化【biàn huà】,前脸部🤰分采用了地平线贯穿式灯带🍁,灯带还带有动🐢态效果😝,再配合🥕两侧的四叶草🤨大灯【dà dēng】,整体的🤟科技感和辨识✡度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🕧用了方🎁盒子的🕕设计📼,看上去🏉也是比较的硬【jiào de yìng】派,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🍤计也带【jì yě dài】来不错的力量感📜。值得一📒提的是【tí de shì】,山海T1的设计【de shè jì】📼也获得【yě huò dé】😆了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🧖轮胎🏗,规格为235/60 R19,五辐式🍍铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】💧显得较🔯为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯例,2025款山海T1也在【yě zài】🚻D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈸T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】🔳,平直的【píng zhí de】🌁仪表台搭配🌚15.6英寸的🦂悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在🤘多个位⛅置配备了扶手🚆,方便越野时稳定身体。
新车配【xīn chē pèi】✖备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🚊控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片🥡,车机运🗄行也是非常【fēi cháng】🐿的流畅🙆,并且功⬜能上也🍕是非常【fēi cháng】🐿的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🦉能,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🙌音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海🐔T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🔁,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】🐋置方面,新车也😘提供了50w无线快充🦀、索尼音【suǒ ní yīn】🌺响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出【men de chū】🐏行舒适【háng shū shì】🆖度【dù】🌉。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了💃三电机结构【jié gòu】🗜,其中P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前🐟驱、P4负责后驱,三部电🚷机可以说是各司其职⏰,这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路🍠段的提【duàn de tí】速表现🙅,或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】⛩时爬坡的动力🚊需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🤒很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海🛵T1另外一🐭个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】👓池,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🕧自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续👔航可以超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯🛥电续航里程超⛰220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了🏓7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】😸,除了🏓经济😖、标准【biāo zhǔn】☝、运动外【yùn dòng wài】,还有岩⛔石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式🔕。或者直【huò zhě zhí】🎈接按下旋钮进入X模式🔕。这个模🚂式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🚭动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】😸,对于越🖨野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】🙃次试驾路段主要是碎石路【shí lù】,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】😤可🦁。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🏘,但并不是每一【shì měi yī】🐱台车都适合带🛏你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🏘,而【ér】🔼2025款捷途💙山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】🏘盒子的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】🚝能耗表现✊,再加上硬核的越野实力【lì】❓,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🚂向往的自由🏽,那心动🍣的话就行动吧【háng dòng ba】。
新车指导价:13.49-17.99万