厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海💍T1在不久前的捷🔪途方盒🔙子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共📍推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间【jiān】13.49-17.99万元📪。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【sì qū】🚠版车型上🏈提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】😛XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🚠。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】🔻了2025款山海💍T1 XWD征服版🏢(以下介绍均为【shào jun1 wéi】📇该车型),下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】😸下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观👽设计方面没有【miàn méi yǒu】🎣明显的🥑变化,前脸部分采用了地平线贯穿♌式灯带✍,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🌋,再配合💛两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】,整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的👊黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足🐈。
2025款山海🥚T1依旧沿💗用了方【yòng le fāng】📸盒子的设计【de shè jì】⛷,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计👂也带来不错⌚的力量感【gǎn】🐅。值得一提的是,山海T1的设计【de shè jì】⛷也获得了德国【le dé guó】〰红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说🏉是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。
试驾车【shì jià chē】型配备🛄了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】💃235/60 R19,五辐式👬铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外,按照惯🚷例,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】😐保的徽章🚜。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化♏,平直的🕞仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🔡悬浮式【xuán fú shì】🔊中控屏【zhōng kòng píng】,看上去🥛非常的简洁、干练🏟。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备♌了扶手🔪,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了🖋10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🍯15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭载了8155芯片💢,车机运【chē jī yùn】行也是🗽非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】,并且功能上也是非常🍛的丰富。支持苹果⛔CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🥇能,并且还⏰内置了【nèi zhì le】🐀爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🌭音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海T1配备了🐩人体工💼学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座🛤椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🛁能。其它配置【zhì】🚪方面,新车也⭐提供了【tí gòng le】50w无线快充🥪、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】💐、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置【zhì】🚪,提升我们的出【men de chū】行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】,其中【qí zhōng】P1负责发♉电,P3负责前【fù zé qián】🍫驱🐺、P4负责后【fù zé hòu】🍕驱🐺,三部电【sān bù diàn】🍴机可以说是各司其职【sī qí zhí】,这也保💀证了这🕝台车动力。无论是铺装路🕝段的提【duàn de tí】速表现,或者说是越野时爬坡的动力🦒需求【xū qiú】,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任👧务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🙎就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🚵,它搭载的是来自宁德📸时代的🆘 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚵,CLTC 纯电续🛃航可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯🐯电续航🚣里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】👋驶模式【shǐ mó shì】📬,除了经❤济、标准、运动外,还有岩石💓、雪地、泥地【ní dì】🛫、沙地等🏳模式【mó shì】📬。或者直接按下🏍旋钮进❎入⛔X模式【mó shì】📬。这个模式【mó shì】📬能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换🌒对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】📬,对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🐣路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】🔫石路【shí lù】🚐,进入【jìn rù】⛔非铺装路段时切换到岩石💓或者X模式【mó shì】📬即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😇,但并不🔸是每一台车都【tái chē dōu】🔙适合带你去看【nǐ qù kàn】🚛诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😇,而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择💜。方【fāng】😇盒子的硬汉【yìng hàn】🍻形象😎、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现,再加上👲硬核的🦓越野实力【lì】,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】👍向往的自由,那心动🈶的话就【de huà jiù】行动吧。