厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】😙中正式上市，新车共推出【tuī chū】📳5款车型♓，售价区间🉑13.49-17.99万元。新车最💀大亮点【dà liàng diǎn】😓就是在👸四驱【qū】🏆版车型上提供了【le】🕑三电机、大电池❣以及【yǐ jí】XWD全自动⛅智能四驱【qū】🏆。我们此【wǒ men cǐ】🦆次也越野体验了【le】🕑2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】👌明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🙂了地平【le dì píng】🐖线贯穿【xiàn guàn chuān】🦃式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】😲，再配合😫两侧的四叶草🦏大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是😈非常的不错🥌。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧕T1依旧沿用了方盒子的设计♊，看上去也是比✌较的硬【jiào de yìng】派【pài】😢，此外分段式的腰线设计👢也带来不错的力量🔝感。值得一📞提的是【tí de shì】，山海🧕T1的设计♊也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🕦红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担💋当。

试驾车型配备🤷了佳通🤯轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🦗显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】〰。此外【cǐ wài】，按照惯〽例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🔥终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👕T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化🤧，平直的仪表台💭搭配15.6英寸的🐜悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】🍿。并且车⚾内也在🙇多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】📧，方便越野时稳定身体。

新车配🆑备了10.25英寸液🥕晶仪表盘以及👵15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🌹控屏😔，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片☕，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富📔。支持苹果【guǒ】🐔CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等📉应用🙎。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】😭学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🚇/通风功🌘能【néng】。其它配置【pèi zhì】🛺方面，新车也提供了50w无线快充🍘、索尼音响【xiǎng】📇、大尺寸全景天窗、四门双🌈层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🛺，提升我【tí shēng wǒ】🐡们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】➕。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌃T1采用了【cǎi yòng le】✖三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前😻驱🚴、P4负责后驱🚴，三部电🐖机可以说是各司其职🧣，这也保【zhè yě bǎo】证了这📎台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路🏼段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌃T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】🚾。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一📰个优势【gè yōu shì】✊就是提供了一【gòng le yī】个大电池🔑，它搭载✳的是来【de shì lái】🔟自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🔑，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以💭超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超🎠220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🎮7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🤧，除了【le】🎮经济、标准、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🧝模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🥙接按下【jiē àn xià】旋钮进入🆘X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🤷 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路💁况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🤧，对于越🕶野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾🍜路段主🥥要是碎石路【shí lù】🍵，进入非🥄铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩👪石或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🎤都向往👧诗和远【shī hé yuǎn】✉方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】🈷诗和远【shī hé yuǎn】✉方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就😹是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉⏸形象、不错的【bú cuò de】动力和👑能耗表😫现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】✊硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】📺向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】💀。