厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🧙T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🌥子大会📂中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】👨间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点☕就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】🛀三电机、大电池【dà diàn chí】以及⛎XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】🌾次也越【cì yě yuè】野体验👀了2025款山海【shān hǎi】🧙T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🕜（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🌑该车型），下面咱们就一🍱起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海💫T1在外观设计方🔠面没有明显的【míng xiǎn de】🔧变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿🔶式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯🔠，整体的🍒科技感🏦和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🍚不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包💁围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的🕎设计【jì】📜，看上去🚒也是比较的硬【jiào de yìng】派🎼，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】📜也带来不错的【bú cuò de】力量⛩感。值得一🐈提的是【tí de shì】，山海T1的设计【jì】📜也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】➕是方盒子里的颜值担🥔当【dāng】🚿。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为🏻235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🐬铝合金轮辋也显得较🎊为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🍆例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏁T1也在D柱位置🐙贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🆚设计同【shè jì tóng】样没有明显变⏲化🚎，平直的仪表台📍搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】📍非常的简洁、干练😋。并且车🐡内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🛏。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表🦐盘以及🗄15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了🆑8155芯片，车机运行也是🦖非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能【néng】⛽上也是非常🔱的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果🦉CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】⛽，并且还内置了🗳爱奇艺🗃、雷石【léi shí】KTV、网易云➿音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅🚸，并且还带有座椅加热/通风功🐽能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🏡50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响🐷、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天📹窗🕺、四门双【sì mén shuāng】层夹胶📤玻璃等😼配置，提升我们的出【men de chū】行舒适🐉度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机🤧结构😿，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】💵驱【qū】、P4负责后🚹驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】🎗说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】⭐台车动💬力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🍠速表现，或者说是越野时爬坡的动力【lì】需求👷，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🌙完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🚂池🌇，它搭载【tā dā zǎi】的是来😅自宁德🈸时代的 43.2kWh 大电池🌇，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航⛄可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯👟电续航⛄里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子🚇。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🕚，除了【le】经济、标准、运动外🏒，还有岩石、雪地【xuě dì】🌪、泥地🏏、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🕚。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入【jìn rù】🔄X模式【mó shì】🕚。这个模式【mó shì】🕚能够在 0.15s 内智能🛠识别路况并自🥥动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🕚，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🚬是非常💐的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主🐏要是碎🚬石路【shí lù】🐉，进入【jìn rù】🔄非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩石或者【zhě】X模式【mó shì】即🐷可㊗。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🏟诗和远【shī hé yuǎn】👡方【fāng】，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】👡方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🍻是个合适的选择🐚。方【fāng】盒子💖的硬汉📵形象【xíng xiàng】🐄、不错的动力和🙉能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🌭力，如果你😅想追寻🔼向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。