厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🌯T1在不久前的捷🐛途方盒【tú fāng hé】🏖子大会【zǐ dà huì】中正式👝上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🌥就是在【jiù shì zài】四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了💾三电机🚉、大电池【dà diàn chí】❕以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了💏2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌯T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🐠绍均为🏹该车型🐕），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🚜面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用🕖了地平【le dì píng】🚊线贯穿式灯带，灯带还带有动🏵态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】🧗，整体的【zhěng tǐ de】科技感🔉和辨识度都是🤴非常的不错【bú cuò】🍑。此外🍩，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足。

2025款山海⚪T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】，看上去☝也是比🥃较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设🎶计也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】🚉，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国⏳红点奖🤯，可以说【kě yǐ shuō】⛩是方盒【shì fāng hé】🌊子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🏊铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🎈为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🍒例【lì】❓，2025款山海🕺T1也在【yě zài】D柱位置🎸贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】😷搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🦍悬浮式❔中控屏🦕，看上去非常的简洁🐊、干练。并且车【bìng qiě chē】🤑内也在🐧多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体💇。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片🚇，车机运【chē jī yùn】🚒行也是🗽非常的流畅【liú chàng】🐞，并且功能上也☝是非常🚶的丰富🔸。支持苹果【guǒ】🆗CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🙊联等功能，并且还内置了🐆爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛎T1配备了人体工🤪学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】❇椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🤺能【néng】。其它配🚪置方面，新车也提供了🚵50w无线快【wú xiàn kuài】🎷充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置☕，提升我们的出【men de chū】🔜行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机🐮结构，其中📜P1负责发【fù zé fā】📰电，P3负责前🔫驱【qū】😹、P4负责后驱【qū】😹，三部电📛机可以说是各司其职，这也保🌊证了这台车动🔛力【lì】。无论是【wú lùn shì】🍹铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一🧘个优势🐼就是提供了一🏝个大电【gè dà diàn】🤪池【chí】，它搭载♉的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🤚超过【chāo guò】220+km，这也是💳首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海👰T1还提供🚴了7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】济【jì】🦆、标准⛴、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地🏮、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】👋旋钮进😇入X模式【mó shì】。这个模🎤式能够♒在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此🗺次试驾路段主💏要是碎石【shí】路，进入非🐷铺装路段时切📡换到岩石【shí】或者X模式即【mó shì jí】🆗可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🔺，但并不👽是每一😽台车都【tái chē dōu】🛶适合带😜你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方🔺，而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🥘适的选【shì de xuǎn】择🤝。方盒子【fāng hé zǐ】🔏的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的😫动力【lì】📺和能耗【hé néng hào】表现，再加上硬核的越野实力【lì】📺，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的🐤自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。