厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】👦T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🌡子大会中正式🐟上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🚭间🍂13.49-17.99万元🧥。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机【sān diàn jī】➰、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此🛎次也越野体验【yě tǐ yàn】🦓了2025款山海【shān hǎi】🐞T1 XWD征服版（以下介🍫绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看🚏下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🛐设计方【shè jì fāng】面没有🌦明显的变化【biàn huà】🤵，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动😆态效果🍱，再配合【zài pèi hé】🉑两侧的【liǎng cè de】🥛四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🎻得野性十足📘。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】📹用了方👹盒子的📐设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬📎派🦁，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】💀来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计🚟也获得了德国🚷红点奖，可以说👁是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备🔭了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也😠显得较为时尚☔。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🎐贴上了【tiē shàng le】终身质🔂保的徽章🥘。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🍎设计同样没有明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】🤘搭配🎙15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】💤中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🎒、干练。并且车内也在多个位🛥置配备了扶手，方便越野时稳🦋定身体🍊。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🚄15.6英寸中控屏🍂，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常👒的流畅，并且功能🥑上也是非常👒的丰富🌭。支持苹【zhī chí píng】果🏷CarPlay、华为【huá wéi】🔫HiCar手机互🍴联等功能🥑，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺🧀、雷石🔦KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海🍒T1配备了【pèi bèi le】💘人体工学座椅，并且还带有座👑椅加热/通风功🐈能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了🧑50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】🌁响、大尺寸👛全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🌊配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度🅿。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😓T1采用了三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】🏠电，P3负责前驱🈹、P4负责后【fù zé hòu】🤕驱🈹，三部电机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这♋台车动🐿力🌈。无论是【wú lùn shì】💔铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】🐓速表现，或者说🚗是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力🌈需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😓T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海👤T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】😫池🔖，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🔌时代的 43.2kWh 大电池🔖，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以⏺超过👋220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🍮电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🦏7+X智能驾【zhì néng jià】🌋驶模式【mó shì】🍊，除了经🔜济、标准🕧、运动外🖨，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🍊。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】🍊。这个模式【mó shì】🍊能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🌧况并自🌷动切换对应驾🔝驶模式【mó shì】🍊，对于越野小白【yě xiǎo bái】🚙来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🍙。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🚾段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式即【mó shì jí】🎽可🌎。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🐰都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远⏪方【fāng】，但并不🗃是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看🖤诗和远⏪方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择🅱。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】😸、不错的动力🍽和能耗表🚕现，再加上硬核的🛸越野实【yuè yě shí】💴力🍽，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】🧦的话就行动吧【háng dòng ba】。