厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】😟中正式上市【shàng shì】，新车共👾推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间📞13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🌡大亮点就是在四驱🔼版车型上提供了【le】三电机、大电池🤓以及😪XWD全自动🤕智能四【zhì néng sì】驱🔼。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】🕳了【le】2025款山海🏪T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱♎们就一起来看🔫下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化♋，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带🏻，灯带还👵带有动态效果【tài xiào guǒ】🚴，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】🖲，整体的【zhěng tǐ de】🎯科技感和辨识度都是👱非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】💿，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足📛。

2025款山海🔘T1依旧沿【yī jiù yán】⛏用了方💤盒子的💮设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】😜来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海🔘T1的设计也获得了德国【le dé guó】🍺红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】😯子里的⏮颜值担当⬆。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🤞显得较⛰为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯🍻例🍺，2025款山海🍣T1也在【yě zài】📔D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🍤T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🐻化【huà】🆕，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🚳非常的♍简洁😂、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🏾多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越📘野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液🐜晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🎟控屏🕧，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运🍩行也是非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🍬能【néng】上也🌾是非常的丰富🎁。支持苹果CarPlay、华为👞HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🔮音乐等【yīn lè děng】🗓应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🎬，并且还🖇带有座【dài yǒu zuò】椅加热🛑/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配👀置方面，新车也📚提供了【tí gòng le】📰50w无线快充【chōng】📠、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🕓窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等👈配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎺T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中🤓P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【sān bù diàn】🐌机可以说是各【shuō shì gè】司其职🙁，这也保证了这😛台车动💸力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野🗨时爬坡🌯的动力需求🛀，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎺T1都可以【dōu kě yǐ】🚍很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🖲个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电🤑池💪，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】💪，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】😌可以超过🌐220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】😌里程超🕖220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】👾7+X智能驾【zhì néng jià】🛷驶模式【shǐ mó shì】📺，除了【le】经🏏济【jì】🦗、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🌧、沙地等模式☕。或者直【huò zhě zhí】🌓接按下🥐旋钮进【xuán niǔ jìn】🤥入⏱X模式☕。这个模😦式能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】📺，对于越野小白来说也是非常的友好🎶。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎【yào shì suì】⛎石路，进入⏱非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石或者X模式☕即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🤽都向往【dōu xiàng wǎng】🔫诗和远【shī hé yuǎn】方🔳，但并不是每一🐕台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方🔳，而🌝2025款捷途🎢山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方🔳盒子的【hé zǐ de】硬汉形象🆙、不错的⬜动力和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🏢力，如果你想追寻向往的自由😂，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。