厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】🥖前的捷🐗途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🔺上市，新车共😐推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间🈴13.49-17.99万元🥐。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】版车型上⛔提供了三电机👪、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🐶智能四【zhì néng sì】🆒驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】🐠次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🎰（以下介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的🎦变化【biàn huà】🍎，前脸部【qián liǎn bù】分采用🕳了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🤕，灯带还带有动📿态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的科技感🍲和辨识度都是非常的不错【bú cuò】🏦。此外【cǐ wài】👔，厚重的🈶黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海🍃T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🎠，看上去【kàn shàng qù】也是比🐔较的硬✏派🤪，此外分【cǐ wài fèn】😌段式的【duàn shì de】腰线设计【jì】🎠也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感。值得一提的是，山海🎖T1的设计【de shè jì】🎠也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🎩颜值担当🔓。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】🥘轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🏬铝合金轮辋也💿显得较📘为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯💥例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌥T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰👵设计同样没有明显变🛑化，平直的仪表台【yí biǎo tái】📸搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏📂，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位📳置配备【zhì pèi bèi】📎了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🥞定身体📏。

新车配【xīn chē pèi】备了🔰10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】💻，并且搭载了🌅8155芯片，车机运【chē jī yùn】🐋行也是非常的🐤流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的🐤丰富。支持苹果🎛CarPlay、华为【huá wéi】📎HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还🏈内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🐯应用🚭。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🎴人体工【rén tǐ gōng】🏛学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】⚡能。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🧒充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】⛵全景天窗🤓、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出🗑行舒适🦊度【dù】💲。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍠T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】🚙，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱✅、P4负责后驱✅，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】💯司其职📻，这也保【zhè yě bǎo】🛹证了这台车动力。无论是铺装路段的提速表现💌，或者说【huò zhě shuō】💲是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】🍒，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍠T1都可以很好的🎗完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一👽个优势🛃就是提【jiù shì tí】供了一🔏个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】🏰的是来自宁德时代的🧣 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续💌航可以🛄超【chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续💌航里程超【chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🚠了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🥢，除了经【chú le jīng】🍸济、标准、运动外，还有岩✍石、雪地、泥地🌂、沙地等模式【mó shì】🐗。或者直接按下【jiē àn xià】🐮旋钮进【xuán niǔ jìn】入🦀X模式【mó shì】🐗。这个模式【mó shì】🐗能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🚷对应驾驶模式【shǐ mó shì】🥢，对于越🙎野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🍤石路，进入【jìn rù】🦀非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切⚽换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🐗即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🔷方【fāng】🅿，但并不🐮是每一🕤台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🔷方【fāng】🅿，而2025款捷途🥡山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🍳适的选择【zé】🚣。方【fāng】🅿盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力【lì】和能耗表现❄，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你🧀想追寻💬向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🚺。