厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久👇前的捷【qián de jié】🚉途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元🏭。新车最大亮点就是在🤛四驱版【sì qū bǎn】😈车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🐿三电机🐱、大电池以及【yǐ jí】🛄XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验📉了【le】🐿2025款山海【kuǎn shān hǎi】💈T1 XWD征服版（以下【xià】介🔬绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一🛫起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🔪明显的【míng xiǎn de】🧕变化【biàn huà】，前脸部分采用👵了地平【le dì píng】👞线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🍙，整体的🥈科技感和辨识😁度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】👺，厚重的【hòu chóng de】黑色包🎟围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】✴T1依旧沿用了方盒子的🐆设计，看上去也是比较的硬🖨派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🕋段式的【duàn shì de】腰线设🌂计也带来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一🍠提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国红点奖⏺，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🚉当😼。

试驾车👅型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】🚿235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🎰铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚😑。此外，按照惯例，2025款山海💐T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🚢章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🏡T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有⛲明显变化【huà】🤛，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🏣、干练🍅。并且车内也在【nèi yě zài】👇多个位【duō gè wèi】😅置配备了扶手，方便越🥞野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】💨晶仪表【jīng yí biǎo】👝盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运行也是非常的流畅㊙，并且功👆能【néng】⚫上也是非常的丰富🔈。支持苹果CarPlay、华为🦅HiCar手机互【shǒu jī hù】🎼联等功能【néng】⚫，并且还内置了【nèi zhì le】🕒爱奇艺【ài qí yì】、雷石⛄KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海📱T1配备了人体工学座椅📹，并且还🗳带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】🗝。其它配😶置方面，新车也提供了【tí gòng le】😲50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】✨响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】💊，提升我们的出行舒适🎛度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧐T1采用了三电【sān diàn】🔑机结构，其中【qí zhōng】P1负责发🏦电🔑，P3负责前【fù zé qián】🤫驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🔑机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保💽证了这台车动【tái chē dòng】力🥦。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现🎥，或者说是越野时爬坡的动力🥦需求🛹，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧐T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】🤲务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🈯个优势🏋就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🥩，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🥩，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🐗超过🛠220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超⛪220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🎏了♓7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【chú le】♓经济、标准⏺、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地💤、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🌍入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在⛑ 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🙈识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾👛驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常🧝的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】🥋石路，进入非铺装路段时切🤬换到岩石或者【shí huò zhě】🌒X模式【mó shì】即🖕可⬆。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🎉方，但并不【dàn bìng bú】是每一🐪台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远🎉方，而2025款捷途山海【shān hǎi】🙂T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子的硬汉🕌形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】😒现，再加上〽硬核的越野实【yuè yě shí】👆力，如果你🤘想追寻向往的【xiàng wǎng de】🖖自由🗜，那心动的话就行动吧😠。