厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海👴T1在不久前的捷途方盒子大会🧤中正式🦄上市，新车共推出5款车型，售价区🈷间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🌪四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了🔩三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】💖智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了🌇2025款山海🏜T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】🚁介绍均为该车型🐩），下面咱📦们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下🚁。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤷T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部🤕分采用🔈了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】❔式灯带🔐，灯带还【dēng dài hái】👠带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】😃，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的🦔黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🤤十足。

2025款山海🈵T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🎑盒子的设计【de shè jì】💣，看上去也是比较的硬派♐，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错的力量【de lì liàng】🏡感。值得一【zhí dé yī】提的是💼，山海T1的设计【de shè jì】💣也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🔞，可以说🔗是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】💁。

试驾车型配备了佳通轮胎☕，规格为235/60 R19，五辐式📔铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🕸。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🗺贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】💚章【zhāng】🏃。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🎭设计同样没有🌩明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配💚15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🚄，看上去非常的【fēi cháng de】简洁🛐、干练。并且车💵内也在多个位【duō gè wèi】🌷置配备【zhì pèi bèi】了扶手🔎，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了❤8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🕦的流畅，并且功🗂能上也🗾是非常【fēi cháng】🕦的丰富。支持苹【zhī chí píng】💃果🖕CarPlay、华为【huá wéi】👷HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】🕍KTV、网易云音乐等应用🐺。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🔗学座椅，并且还⏳带有座椅加热/通风功🌯能。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】🕹响【xiǎng】🎈、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🕤层夹胶玻璃等🦋配置，提升我们的出【men de chū】🔪行舒适度🥝。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👮T1采用了三电机【sān diàn jī】🦇结构，其中P1负责发电🚫，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电🚫机可以👘说是各司其职，这也保证了这台车动力【lì】🥪。无论是🚐铺装路段的提速表现🚣，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🤮时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🥪需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👮T1都可以【dōu kě yǐ】🌹很好的【hěn hǎo de】😴完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍁T1另外一🕊个优势🌂就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池🔲，它搭载的是来【de shì lái】🏮自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🔲，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🎼可以超过【guò】🤬220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航🎼里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🦏驶模式【shǐ mó shì】🕐，除了经⛰济、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地🕛、沙地等🚍模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】🔒X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🍢 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🦕况并自👙动切换【dòng qiē huàn】对应驾🌺驶模式【shǐ mó shì】🕐，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🕥要是碎🤘石【shí】路，进入【rù】🔒非铺装路段时切换到岩石或【yán shí huò】者🏗X模式【mó shì】即👂可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🔤诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不🕤是每一台车都【tái chē dōu】🖲适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象🍖、不错的🍿动力和能耗表【néng hào biǎo】🍆现，再加上🛬硬核的【yìng hé de】越野实🛑力，如果你🐭想追寻向往的自由😪，那心动🔘的话就行动吧【háng dòng ba】。