厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】🔐T1在不久🤳前的捷途方盒子大会中正式上市,新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区🛸间🤸13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】🔈四驱版车型上【chē xíng shàng】🔚提供了🥩三电机、大电池【dà diàn chí】📰以及【yǐ jí】XWD全自动智能四👁驱。我们此次也越野体验🍮了2025款山海【shān hǎi】🔐T1 XWD征服版(以下介绍均为【shào jun1 wéi】🤚该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】🐘下。
高颜值方盒子
2025款山海🥡T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🐉变化🗡,前脸部【qián liǎn bù】分采用💘了地平🌂线贯穿式灯带【shì dēng dài】💸,灯带还带有动态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯,整体的💤科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包🌀围也显【wéi yě xiǎn】得野性😈十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🥠用了方🥌盒子的设计,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🧦较的硬🏕派,此外分段式的⛏腰线设🤧计也带【jì yě dài】来不错的力量感🛰。值得一【zhí dé yī】提的是,山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒子里的📧颜值担⛴当【dāng】。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】🌹铝合金【lǚ hé jīn】🌙轮辋也显得较为时尚。此外,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🧟D柱位置贴上了🍗终身质✨保的徽章📖。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰👌设计同【shè jì tóng】👧样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】😶,平直的【píng zhí de】🌘仪表台🌪搭配15.6英寸的💙悬浮式中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】🎢简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】🧤多个位置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了🍩10.25英寸液📂晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🧘15.6英寸中控屏【kòng píng】🐵,并且搭🎌载了【zǎi le】8155芯片,车机运行也是非常【fēi cháng】📙的流畅,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🎀上也是非常【fēi cháng】📙的丰富📰。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🎀,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🐗应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了👫人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座椅加热/通风功💍能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充🎳、索尼音响、大尺寸😤全景天🥪窗、四门双层夹胶🦃玻璃等【bō lí děng】🏃配置,提升我们的出☝行舒适度♊。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电【diàn】😲机结构,其中P1负责发电【diàn】😲,P3负责前驱【qū】⬜、P4负责后驱【qū】⬜,三部电【diàn】🅰机可以🌭说是各司其职【sī qí zhí】🏥,这也保证了这【zhèng le zhè】🎲台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提💐速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【lì】需求,2025款山海T1都可以很好的🔗完成任【wán chéng rèn】⏮务【wù】。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🙆供了一个大电【gè dà diàn】池🐂,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐂,CLTC 纯电续航🈁可以超【kě yǐ chāo】过220+km,这也是【zhè yě shì】🌔首款纯电续航🈁里程超【lǐ chéng chāo】🌨220km的混动🤷方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🌿T1还提供【hái tí gòng】🔰了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🙀,除了经济、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地🌈、沙地等模式🙀。或者直接按下【jiē àn xià】🔦旋钮进【xuán niǔ jìn】🐻入🎡X模式🙀。这个模式🙀能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】🅰对应驾👵驶模式【shǐ mó shì】🙀,对于越【duì yú yuè】野小白来说也⤵是非常📯的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🔪要是碎【yào shì suì】石路,进入🎡非铺装路🔌段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式🙀即可【jí kě】🌧。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远方【fāng】🔷,但并不是每一💞台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远方【fāng】🔷,而2025款捷途🏪山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择【zé】🏯。方【fāng】🔷盒子的硬汉形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】💬现,再加上【zài jiā shàng】硬核的⛱越野实🚇力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻😞向往的【xiàng wǎng de】😒自由,那心动的话就😄行动吧。