厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】💜，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🏻。新车最大亮点就是在四驱版车型上🍕提供了【tí gòng le】🔴三电机🚮、大电池👼以及【yǐ jí】XWD全自动🦔智能四🚈驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了🧢2025款山海【kuǎn shān hǎi】📹T1 XWD征服版（以下🏚介绍均为该车型），下🏚面咱们【miàn zán men】就一起来看【lái kàn】🏮下🏚。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化🏕，前脸部分采用Ⓜ了地平😠线贯穿式灯带，灯带还🎩带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】🛺两侧的💕四叶草🏅大灯【dà dēng】😿，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的🐗不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计😊，看上去【kàn shàng qù】🍐也是比较的硬派【pài】🥉，此外分🐓段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】🏙来不错【lái bú cuò】🍻的力量🤶感。值得一【zhí dé yī】提的是🍻，山海T1的设计😊也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】⤴是方盒子里的颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🍭轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🧖例，2025款山海T1也在👁D柱位置贴上了【tiē shàng le】🌶终身质🏼保的徽【bǎo de huī】章😩。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰💑设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台搭配🚬15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】💊中控屏，看上去【kàn shàng qù】🚠非常的【fēi cháng de】💥简洁🐼、干练。并且车【bìng qiě chē】👭内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🐳，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液🐆晶仪表🔜盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片😽，车机运行也是非常【shì fēi cháng】🎖的流畅，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】🎖的丰富【de fēng fù】🌩。支持苹【zhī chí píng】📰果🚘CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还内置了🍷爱奇艺【ài qí yì】🌋、雷石【léi shí】🌁KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🐲，并且还【bìng qiě hái】带有座🎸椅加热【yǐ jiā rè】💠/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面📇，新车也【xīn chē yě】➡提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】😛、四门双🧛层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我🏗们的出行舒适【háng shū shì】度🤹。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构🧚，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】💠、P4负责后🌤驱【qū】💠，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保🏎证了这台车动力【lì】。无论是铺装路🛣段的提🐮速表现，或者说🔩是越野🚶时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求🖥，2025款山海T1都可以很好的🐀完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🚪就是提👆供了一【gòng le yī】🌔个大电池【chí】🌳，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】🌳，CLTC 纯电续🥞航可以超过220+km，这也是首款纯🚎电续航里程超【lǐ chéng chāo】😵220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾🌟驶模式【shǐ mó shì】🧗，除了经【chú le jīng】🦍济【jì】、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下🈁旋钮进🥌入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够🌩在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🌶动切换对应驾🏋驶模式【shǐ mó shì】🧗，对于越野小白来说也是非常📭的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🚛路段主📥要是碎【yào shì suì】🎼石【shí】路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可😶。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远方【fāng】🍷，但并不是每一台车都📙适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】🍷，而🥈2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】🍷盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】🔎形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】⛩和能耗表🚙现📵，再加上硬核的【yìng hé de】🛎越野实力【lì】⛩，如果你😂想追寻向往的自由【zì yóu】⛷，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。