厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🥥T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】🥝，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🦋，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在💐四驱版🌭车型上【chē xíng shàng】提供了🛎三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】📿XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验了🍾2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤽T1 XWD征服版（以下🤚介绍均【jiè shào jun1】为🚮该车型），下面咱【xià miàn zán】🎲们就一起来看【qǐ lái kàn】下🤚。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部💥分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】💽，灯带还🐘带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】🎏大灯，整体的【zhěng tǐ de】🎬科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的🧣黑色包👅围也显🗨得野性📞十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🏛盒子的🐔设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🛑较的硬派🏂，此外分段式的腰线设计也带来不错😽的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🍌提的是，山海T1的设计🅾也获得【yě huò dé】📸了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当🎞。

试驾车【shì jià chē】🔶型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🚌，规格为235/60 R19，五辐式🦇铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】🙆，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质🎧保的徽🎊章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🔬设计同样没有明显变📖化【huà】🎋，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去🤙非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🖍。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🌗置配备了扶手【le fú shǒu】💐，方便越野时稳定身体🔳。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及📳15.6英寸中😐控屏【kòng píng】🏢，并且搭🛒载了【zǎi le】8155芯片👪，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】😋，并且功能上也是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果🔗CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺🉑、雷石🛺KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用⏹。

2025款山海☝T1配备了【pèi bèi le】🐹人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】。其它配置🌶方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】🌮响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶🔙玻璃等【bō lí děng】🗿配置🌶，提升我📰们的出行舒适【háng shū shì】🐩度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了📑三电🥈机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电🥈，P3负责前【fù zé qián】💅驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🥈机可以⛽说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🆘证了这台车动💆力。无论是铺装路段的提➡速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】🅰时爬坡的动力🚚需求【xū qiú】🍬，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🎲就是提供了一个大电池🛠，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🛠，CLTC 纯电续航【háng】🐰可以超过【guò】🏦220+km，这也是首款纯电续航【háng】🐰里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】💉。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🖇，除了【le】经济【jì】、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式🦉。或者直❔接按下【jiē àn xià】旋钮进入💥X模式🦉。这个模🎙式能够在 0.15s 内智能识别路【lù】🕷况并自🚿动切换对应驾🐧驶模式【shǐ mó shì】🖇，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】📮路【lù】段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路【lù】🛡，进入💥非铺装路【lù】🐡段时切换到岩【huàn dào yán】🚃石【shí】或者🌎X模式即【mó shì jí】🅾可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🛫都向往🎾诗和远🔜方，但并不是每一【shì měi yī】🐨台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远🔜方，而🅰2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🎙是个合适的选择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象🖇、不错的动力和🥑能耗表🕔现，再加上硬核的🔪越野实【yuè yě shí】力🍐，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。