厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🚓T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷📣途方盒【tú fāng hé】👯子大会➕中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🐶大亮点就是在㊗四驱【sì qū】💙版车型【bǎn chē xíng】上提供了三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱💙。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🏀了2025款山海【shān hǎi】🚓T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🦑介绍均为该车型🙂），下面咱🌻们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】💉下🦑。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】🐶面没有明显的变化，前脸部🐵分采用⏪了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】📉式灯带，灯带还带有动👾态效果💲，再配合⛳两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🐈和辨识度都是🔩非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海🔻T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🕊派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】💈感🎶。值得一【zhí dé yī】⬆提的是，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】❌红点奖，可以说🐵是方盒🌹子里的颜值担🐑当【dāng】。

试驾车🍹型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】🙈，按照惯【àn zhào guàn】🍲例，2025款山海🐭T1也在【yě zài】❎D柱位置贴上了终身质👋保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🍸设计同👮样没有明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】🥏仪表台📺搭配【dā pèi】🈲15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车🔶内也在多个位🤨置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳🔙定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】📬，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🍼，车机运行也是🌮非常的流畅😬，并且功🎆能上也是非常【shì fēi cháng】👫的丰富。支持苹【zhī chí píng】💘果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🏩联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🛷音乐等应用⛏。

2025款山海T1配备了🍮人体工学座椅【xué zuò yǐ】🐵，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🍸。其它配置🏪方面，新车也【xīn chē yě】提供了🚶50w无线快⬅充、索尼音【suǒ ní yīn】响🍻、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】💘窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🛵配置🏪，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤐T1采用了⛴三电【diàn】📯机结构🤯，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】📯，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】🔑驱，三部电【diàn】📯机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🚴力【lì】。无论是👤铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🌳，或者说是越野时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】🅱，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤐T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🤥务。

2025款山海🙉T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🚤就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池📦，它搭载【tā dā zǎi】的是来🈳自宁德【zì níng dé】🕴时代的 43.2kWh 大电池📦，CLTC 纯电续航可以超过🅿220+km，这也是首款纯电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🛋。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🕹，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下⛑旋钮进入【jìn rù】🔼X模式【mó shì】。这个模🐒式能够【shì néng gòu】👷在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾🐉驶模式【mó shì】🕹，对于越🔶野小白来说也🛑是非常【shì fēi cháng】🏛的友好🧑。我们此次试驾🚽路段主【lù duàn zhǔ】✨要是碎石路【shí lù】，进入【jìn rù】🔼非铺装路💪段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🌴X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】✡都向往🐑诗和远🤵方🔋，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带➗你去看诗和远🤵方🔋，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🎨是个合适的选择。方🔋盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力和🍭能耗表现，再加上🕢硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🧟向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🚷，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。