厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】⏹T1在不久【zài bú jiǔ】🔺前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🚿大亮点😩就是在四驱版车型上提供了✝三电机📩、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】⏹T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】💖（以下介【yǐ xià jiè】🐍绍均为【shào jun1 wéi】该车型🌺），下【xià】🐗面咱们就一【jiù yī】🔖起来看🧑下【xià】🐗。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化⏪，前脸部🤙分采用【fèn cǎi yòng】🤭了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果🥓，再配合【zài pèi hé】⚡两侧的四叶草【sì yè cǎo】🌰大灯【dà dēng】，整体的🌊科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外🆒，厚重的【hòu chóng de】🐗黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方📻盒子的设计🏄，看上去🖲也是比较的硬派【pài】👼，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错🚥的力量💁感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🏄也获得🤡了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🐲是方盒【shì fāng hé】🔒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】🧐235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】💊轮辋也显得较为时尚🍘。此外【cǐ wài】💙，按照惯🚰例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了📣终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰📥设计同【shè jì tóng】🔴样没有明显变化【huà】🥈，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🈸悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】✂，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🗒置配备☕了扶手🏈，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🐡10.25英寸液🏎晶仪表🔂盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了🌈8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的【de】📷流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【de】📷丰富。支持苹【zhī chí píng】💕果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还🔦内置了爱奇艺🍌、雷石【léi shí】💌KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】💃应用【yīng yòng】。

2025款山海🔆T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热🍲/通风功能。其它配【qí tā pèi】🔳置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响✔、大尺寸🐗全景天窗【chuāng】🍝、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我🐹们的出【men de chū】✡行舒适度【dù】🕺。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构，其中🌳P1负责发🌨电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】🎯司其职🎠，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🐬台车动【tái chē dòng】力【lì】🧛。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提😼速表现，或者说是越野时爬坡🔈的动力【de dòng lì】🧛需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的📛完成任😵务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电🐢池，它搭载💆的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🐿时代的【shí dài de】🍒 43.2kWh 大电池🛄，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🏳220+km，这也是🙉首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾🔢驶模式【mó shì】🔀，除了【le】经济、标准、运动外💾，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】💀。或者直【huò zhě zhí】🗞接按下【jiē àn xià】🔂旋钮进入X模式【mó shì】💀。这个模式【mó shì】💀能够在 0.15s 内智能🚛识别路况并自🏄动切换对应驾驶模式【mó shì】🔀，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好👋。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🍻要是碎【yào shì suì】🤷石【shí】路🍀，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者🎖X模式【mó shì】💀即可🖌。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🥠都向往诗和远【shī hé yuǎn】🔪方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】😆适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🦉诗和远【shī hé yuǎn】🔪方【fāng】，而💹2025款捷途山海T1无疑就🎌是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉形象♊、不错的动力🌵和能耗表现🛵，再加上【zài jiā shàng】♎硬核的越野实【yuè yě shí】力🌵，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】🌉行动吧【háng dòng ba】。