厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🍩途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】👒推出【tuī chū】5款车型✳，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点🏬就是在【jiù shì zài】🥕四驱【qū】♑版车型上提供了三电【le sān diàn】机➡、大电池📺以及🕛XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】♑。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🚩该车型📡），下面咱们就一起来看🦓下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🚅面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🍛线贯穿💮式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的🏨四叶草🔃大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识🕶度都是🉐非常的【fēi cháng de】💢不错🐩。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🅱盒子的设计【shè jì】🚊，看上去🌑也是比较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设计【shè jì】🚊也带来不错的【bú cuò de】力量🥂感➿。值得一🍚提的是🌛，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🚊也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🏄红点奖🐫，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🌱轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🐷轮辋也💓显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】🏛，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】〰T1也在☕D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🐗设计同【shè jì tóng】样没有🥘明显变化【huà】，平直的🦊仪表台搭配⛎15.6英寸的【yīng cùn de】⛩悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的📷简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位🍆置配备了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🖌。

新车配📞备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🌦晶仪表盘以及【pán yǐ jí】♿15.6英寸中【yīng cùn zhōng】☔控屏，并且搭载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常🐖的流畅【de liú chàng】🔼，并且功💦能🏞上也是非常🐖的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🏞，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺😪、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🍁。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】😤学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热🎈/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面💓，新车也提供了😕50w无线快🏎充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🐔、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双💟层夹胶玻璃等📶配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度😂。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海📝T1采用了【cǎi yòng le】🍳三电【diàn】🔑机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发🖊电【diàn】🔑，P3负责前【fù zé qián】驱🔻、P4负责后【fù zé hòu】驱🔻，三部电【diàn】🔑机可以说是各司其职🔯，这也保证了这【zhèng le zhè】🔝台车动【tái chē dòng】🧣力。无论是🥎铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】，2025款山海📝T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】，它搭载🏹的是来【de shì lái】㊗自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续😸航可以超过220+km，这也是🦑首款纯【shǒu kuǎn chún】⚓电续航🌘里程超220km的混动【de hún dòng】📍方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🖐了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经🐞济【jì】、标准【biāo zhǔn】🚌、运动外【yùn dòng wài】👜，还有岩😴石、雪地📿、泥地🙏、沙地等模式。或者直🕊接按下旋钮进🌕入X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🙂动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也🎾是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】👛要是碎【yào shì suì】🚌石路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者🀄X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🛡，但并不是每一❣台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🛡，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就💌是个合🈶适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】🛡盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象🈯、不错的🌖动力和【dòng lì hé】🛹能耗表现【xiàn】🏌，再加上🙏硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你🙄想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就📪行动吧。