厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🍑子大会【zǐ dà huì】🌜中正式📷上市，新车共🍒推出【tuī chū】5款车型🤬，售价区🌔间🚳13.49-17.99万元🌵。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🌶车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🥜绍均为🚓该车型），下面咱们就一【men jiù yī】📷起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🉑明显的变化🐗，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平💬线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🏤带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草🔧大灯，整体的⛅科技感【kē jì gǎn】和辨识🚕度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】🚽，厚重的【hòu chóng de】🏅黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方❇盒子的🌶设计【shè jì】，看上去也是比🗜较的硬🖇派，此外分🤟段式的腰线设计【shè jì】也带来不错💆的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🚗是方盒【shì fāng hé】🎨子里的📉颜值担当【dāng】。

试驾车🙍型配备了佳通轮胎🆗，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚🈯。此外【cǐ wài】🕷，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置🎷贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🧡章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有✉明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】🛴仪表台🧦搭配【dā pèi】🛀15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】🐆多个位📵置配备【zhì pèi bèi】📵了扶手【le fú shǒu】，方便越🚋野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🙍控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】👊行也是非常🔳的流畅，并且功🛩能【néng】🏽上也是非常🔳的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】📿能【néng】🏽，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】📈音乐等👁应用🌷。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅🖕，并且还带有座💑椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🚤。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】🈂提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音🐶响😨、大尺寸全景天窗✏、四门双【sì mén shuāng】🕕层夹胶🥓玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】📬、P4负责后【fù zé hòu】🌍驱【qū】📬，三部电😝机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🍒证了这【zhèng le zhè】🥘台车动力【lì】。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】💗是越野时爬坡🚑的动力【lì】🙋需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的😜完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🍙个大电池【chí】🕰，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德📆时代的🆓 43.2kWh 大电池【chí】🕰，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是🚁首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】🎯方盒子🌇。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🍢T1还提供了🏏7+X智能驾驶模式【mó shì】🥃，除了🏏经济、标准、运动外♏，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🌥接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够❣在【zài】 0.15s 内智能识别路🎧况并自动切换【dòng qiē huàn】🌋对应驾【duì yīng jià】🚶驶模式【mó shì】🥃，对于越📡野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】🍈次试驾【cì shì jià】🏂路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入【rù】非🤺铺装路段时切换到岩🏍石或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🌞方🥍，但并不【dàn bìng bú】🤑是每一【shì měi yī】台车都😕适合带🤦你去看💣诗和远【shī hé yuǎn】🌞方🥍，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🏅是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子🤰的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】🍠和能耗表现🍨，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】🍠，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就✖行动吧。